Puzsérnak.

Igen a tömegközlekedést fejleszteni kellene, város szélén P+R parkolókkal, közösségi közlekedés elősegítésével.

A baj az azzal, hogy ha segítik az autóforgalmat, hogy még több ember ül autóba. Így azonnal betelítenék a 6 sávos városokat átszelő autópályákat is.

Ez nem lehet cél. A város legyen zöld, élhető, lehessen normálisan tömegközlekedni. Legyen dugódíj, illetve behajtási kvóta (hogy ne az legyen, hogy a gazdag megveszi a behajtási díjat, a csóró meg ki legyen szorítva a városból). Azok az autók, amikben nem ül legalább 2-3 ember út-pótdíjakat kellene, hogy fizessenek.

Emeljék a benzin árát, ha kell.

És legyen az Andrássy Oktogonon belüli része sétáló utca (BKV-s és bringa közlekedéssel)!

Alig vannak távolságok a belvárosban, gyalog is simán lehetne közlekedni. A legtöbb autós, ameddig parkolóhelyet talál, addig gyalog is odaérne.

Az a baj, hogy az emberiség borzasztóan kényelmes és lusta. Annyira lusta, hogy képes tönkretenni azt a környezetet, ahol élnie kellene -csak a pillanatnyi rövidtávú kényelme érdekében.