Regisztráció Elfelejtett jelszó

Volkswagen

Re: nincs cím

#746467 Turkoglu Előzmény: #746466

Ja szerencsére nem olyan drága az új X-es típusuk csak 144000 dollár lesz... a régebbieket lehet már olcsóbban is lehet kapni, igazi népautók lesznek... :-)

Re: nincs cím

#746439 Koffein Előzmény: #746406

az ág is húzza az autós piacot :)

"7 autógyártó, többek között a Tesla (Nasdaq: TLSA), a Daimler (Xetra: DAI), a Suzuki és a Volkswagen (Xetra: VOW3) járművei is érintettek lehetnek a Takata cég által gyártott légzsákok miatti visszahívásokban, írja az AP hírügynökség. Korábban már 19 millió autó volt érintett a Takata-ügyben."

ha így haladunk, lehet át kellene nevezni a topikot "Volkswagen meg a többi szutyok" járműre :-DDD

Re: nincs cím

#746397 Euroman Előzmény: #746387

:))))).....csak azért, mert gyurcsival a napokban rendesen osztottuk egymást a pf-en....csodálkoztam volna, ha Te lettél volna, mert Veled még semmilyen vitám nem volt :)

Re: nincs cím

#746387 Koffein Előzmény: #746386

???

így hirtelen elsőre nem értettem, majd leesett, hogy pf-ről van... nem én vagyok gyurcsi, csak gondolom gyorsan átmásolta az infót, mintha saját kútfőből volna... vicc... :))

szerk: most nézem, pf-en gyurcsi indította a topikot 1 nap késéssel, mint én... :)))

mit csináljunk na, a pf fórum szalad az események után :-P

Re: nincs cím

#746386 Euroman Előzmény: #746380

gyurcsi??? :)

(#248) Re: Még egy pofon a Volkswagennek

Értékelés: 0

előzmény (#247: gyurcsi) | válasz erre | Ma, 12:03

a tc-sek szakértenek 17 perctől...

gyurcsi

A Volkswagen − dízelbotr…

#746373 Sumér harcos

A Volkswagen − dízelbotrányban érintett − EA 189 típusú dízelével szerelt modellek:

VW Golf VI 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2012

VW Jetta V és VI 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-tól

VW Beetle 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2011-2014

VW Tiguan I 2.0 TDI, 2007-2015

VW Passat B6, B7, CC 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2014

VW Touran 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2014

VW Caddy 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2014

VW Sharan I, II 2.0 TDI, 2008-2015

Audi A1 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2010-2014

Audi A3 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2013

Audi A4 B8 2.0 TDI, 2007-2013

Audi A6 C6, C7 2.0 TDI, 2008-2014

Skoda Rapid 1.6 TDI, 2012-2015

Skoda Octavia II 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2009-2013

Skoda Superb II 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2008-2013

Skoda Yeti 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2009-2014

Skoda Roomster 1.6 TDI, 2010-2015

SEAT Leon 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2010-2012

SEAT Altea 1.6 TDI és 2.0 TDI, 2009-2015

SEAT Alhambra I, II 2.0 TDI, 2008-2015

SEAT Exeo 2.0 TDI, 2008-2013

SEAT Toledo 1.6 TDI, 2012-2015

Re: nincs cím

#746337 Koffein Előzmény: #746314

durva

"A Bild am Sonntag című, vasárnaponként megjelenő lap azt írta, hogy a Szövetségi Közúti Közlekedési Hatóság (KBA) felszólította a wolfsburgi székhelyű vállalatot, hogy október 7-ig határozza meg a szükséges intézkedéseket, amelyek segítségével dízelmotorjai az eredményeket meghamisító szoftver nélkül is képesek lesznek megfelelni a károsanyag-kibocsátási szabványoknak. Emellett azt is kérte, hogy állítsák fel az intézkedések végrehajtásának ütemtervét.

Ha a 12 márkát összefogó autógyártó vállalat nem tesz eleget a kérésnek az október 7-i határidőig, a KBA bevonhatja a csalásban érintett valamennyi autótípus engedélyét, azaz megtilthatja a német utakon való közlekedést az említett járműveknek.

A Bild am Sonntag úgy tudja, hogy a Bosch-csoport - amely egyebek között a világ legnagyobb autóipari alkatrész-beszállító és autóipari technológiákat gyártó vállalata - készítette a botrányt kiváltó szoftvert. A Bosch állítólag tesztelési célokra készítette a 2007-ben leszállított programot, és figyelmeztette a Volkswagent, hogy "illegális" lenne feltöltése eladásra szánt autókba. A Volkswagen azonban a figyelmeztetés ellenére is 2007-től kezdve beépítette az EA 189 típusú dízelmotorok vezérlőprogramjába a csalást lehetővé tévő szoftvert."

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/09/27/a_nemet_kormany_oktober_7-ig_adott_idot_a_vw-nek/

Re: nincs cím

#746336 Kissherceg Előzmény: #746314

Vasárnapi brit sajtóértesülés szerint az euróövezeti jegybank (EKB) átmenetileg kizárta eszközvásárlási programjából a súlyos csalási botrányba keveredett Volkswagen autóipari csoport pénzügyi szolgáltatási részlegét.

Re: nincs cím

#746314 Kissherceg Előzmény: #746282

A Tesla egyre meredekebb nyilatkozatokat bedobó CEO-ját flamand és belga újságírók kérdezték a Volkswagen-botrányról. (A cég hosszú évek óta csalt az amerikai emissziós teszteken, és az autói messze nem feleltek meg az ottani károsanyag-kibocsátási követelményeknek.)

Egy újságíró arról kérdezte meg Elon Muskot, aggódik-e amiatt, hogy az emberek elvesztik a zöld technológiába vetett hitüket. A zöld technológiában is utazó Musk szerint természetesen éppen az ellenkezője lesz az eredmény, a botrány rámutatott arra, hogy elértük a határát annak, amire a benzinnel vagy dízelolajjal képesek lehetünk, és eljött az ideje a technológia egy új generációjának.

Ami nyilván az elektromos autót jelenti – mondta a Tesla Motors főnöke

Re: nincs cím

#746282 Kissherceg Előzmény: #746275

A Suzuki tegnap bejelentette, hogy a Volkswagen-csoport legnagyobb tulajdonosának, a Porsche Automobil Holdingnak eladta a Volkswagenben meglevő 1,5 százalékos részesedését. Összesen közel 4,4 millió darab Volkswagen-részvénytől szabadultak meg a japánok a tranzakcióval.

A közleményben nincs szó arról, hogy milyen részvényenkénti árfolyamon történt az eladás, csupán az van megemlítve, hogy a Suzuki 304 millió dolláros egyszeri nyereségként fogja elszámolni az üzletet a második üzleti negyedévre (a japánoknál ez a júliustól szeptemberig tartó időszak) vonatkozóan.

A vásárlást követően a Porsche Automobil Holding 52,2 százalékos részesdéssel rendelkezik a Volkswagen-csoportban.

Re: nincs cím

#746197 Turkoglu Előzmény: #746080

Mint ahogy a gyárak, teherhajók szennyező anyag kibocsátása sincs köszönő viszonyban sem egy autó által kibocsátott szennyező anyag mennyiséggel... és akkor a repülőgép hajtóműveket meg se említem...

Re: nincs cím

#746192 Racional Előzmény: #746070

hegynek fölfelé 5 személlyel 200k után minden kocsi brutális, a próbapadon újonnan meg csodálatos, ennyi az egész történet, de ki kell elégíteni a zöldek igényét

Az EU 7-8-9 már tiszta O2-t fog lihegni a prospektuson