Hát nekem nem tetszenek az ilyen átalakított bohóc autók, csak a gyári állapot. S az enyém nagyon gyári, 2 generációval fiatalabb, s nem fogok ennyit kérni érte tavasszal..

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/celica/toyota_celica_1.6_sti_i-7630965

ez nagyon szép 1992-es 1.6os,horror áron,ugyan egy vagyont költhetett rá

elég érdekes:)

Jah, ez fontos info.. :-)

Nekem T16 2.0i volt, 150 lóval.

Hopp, a Wiki 152-t ír rá.. a forgalmiban viszont 150 volt.. mit fogok ezért Sumértól kapni.. :-)

részletkérdés,de vsz nem 107lovas volt,hanem 105lovas:)

volt még 156lovas és a 204lovas ezek 2000cm3.

egyik haver rendelkezett ilyen bukolámpással még 1994-1997-ben tűzpirosban,rohadt jol mutatott akkor,de neki a Carlos Sainz(gondolom limitált,204lovas) 4X4 volt,nem az alap 1.6.

ami érdekes,hogy az övének volt vmi problémája,talán elektronikus....nem emléxem már,csak arra,hogy kivite Németországba is vmi nagy Toyotához és ott sem tudtak vele mit kezdeni,mert itthon fogalmuk nem volt a szerizeknek.

Végre a súlycsökkentés is szempont, ez jó irány.

http://totalcar.hu/tesztek/2014/02/09/bemutato_citroen_c4_cactus_2014/

T18? Olyanom még nem volt, csak T16, meg most T23. Anno az volt a belépő modell, 1.6i, 107 ló. 90'-ben az jónak számított, de volt belőle 2.0i, meg 2.0i turbo is, összkerékkel.

Sziasztok, van valakinek személyes tapasztalata erről a modellről?

Celica 1.6Sti

:)..tényleg nem értem...mármint meg...de biztos jó hobby

gondolom:)

Ez a legkomolyabb tali a környéken! Aki itt nyer, az a király. :-)

ez vmi hobbi kutyatali?:)

nem látom,hogy CAC,CACIB,KLUB lenne:)

már nézem keményen a 2014-es kiállitás menetrendet,idén itthon mo-n,csak a közelbe viszem el az enyémet,

viszont külföldre 2014-ben a szerbekhez fog menni versenyezni nagyon keményen,idén szerb champion cimet akarok,ez a legfontosabb,minden más másodlagos:)

Jah, azért jártam sok 10 litert, meg afölött fogyasztó autóval.. nem érted, az a lényeg, h önmagához képest jól fogyasszon.

garasdezső :)

Jut eszembe, már tudom, h hova mék jövő 7végén. Bnőt is húzom vele.. :-)

http://kepfeltoltes.hu/140208/SNC00126_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Figy, ez már ritkaság, a jók ára felfelé fog menni. Sztem az S2000 se lesz már soha 3M alatt.. Ilyen sportautóból gyárit találni 20 évesen eleve nem egyszerű, ráadásul még olcsón is szeretnéd.. A Celicához is nagy szerencse kellett, s az vmivel fiatalabb is. De ott sem erőltetném a 192 LE változatot, mert esélytelen 10+ évesen a hasonló állapotú.

magam is ugy látom,lemondással és megalkuvással fog járni ez a projekt,legfőképpen a vti rovására..

ha jol megnézzük épkézláb vti pirosban vagy fehérben mo-n az elmult 10évben nem volt hirdetve...

volt nem oly régen egy pisztáciazöld vti....ami viszonylag gyári volt,de 1.5misit kértek érte,de a szine miatt szóba sem jöhetett.

Nekem az Esi is elég lenne, 20 évesen előbb találsz abból jót..

ok.

ez nem,szin nem tetszik,ESI...esi-t kapni itthon is,gyári ülések sehol.

legjobban tűzpiros,hofehér a 2gyerebe szin