http://www.automotor.hu/hirek/elkeszult-az-utolso-lada-samara-531428
kár, h évek óta a leglehetetlenebb időpontokban, nyúlfarknyi összefoglalókat adnak róla
Szabadulnak autóiktól a görögök
http://www.origo.hu/auto/20131223-szabadulnak-autoiktol-a-gorogok.html
Nem tecc, h ilyen pici a motor. Kétkerekűbe sem egy sárkány, autóba meg.. :-)
álom projekt részévé vált az auto:)
a németeknél jelenleg sincs egy darab sem,de mondhatni ezt az oldalt ismerve europában sincs eladó jelenleg,mert az itt lenne...
12-14éve fedeztem fel ezt a tipust,hogy egyáltalán létezik,a korai VTI,az S-t ennek a tiszteletére gyártották 1999-2000-ben,még a név is oda hajaz....
álmomban nem gondoltam volna,hogy itthon van belőle,eszméletlen ritka,eladó rozsdafészket is találni szinte lehetetlen belőle,nincs eladó...
nagy ritkán talán 3-4évente 1szer, lepukkant előfordul a németeknél.....
egy gyöngyszem,tünemény,garázsdisz,állandó simogatható tárgy-hogy viledával nem lehetne győzni.
mocsok irigy vagyok a gazdájára,kellene belőle 1 ilyen piros éppen.:)
közelről még nem volt hozzá szerencsém,ergo nem vezettem...
ebből használtakban már lehet kókányolt bőven...óvatosan...
kisautoban most ez a nóta(2.300.000 az alapár)... http://www.hasznaltauto.hu/auto/hyundai/i10/hyundai_i10_megerkezett_az_uj_i10-7489027
jelenleg az egész világsajtó erről zeng...
különböző dijakat már nyert is...
pl. http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/a_hyundai_i10_nyerte_az_autobest_2014_dijat-11432
Nekem is tetszik. Korábban az elődöt, az Y-t vezettem, kellemes belterű, pörgős motorral szerelt autó volt. Most kipróbáltam az Ypsilon 1.2 16V-t, meg az 1.3 Jtd-t is, mind a kettő tetszett (meglepetésemre a dízel is). Tök szép a belseje alcantrával, vagy bőrrel, igazi érzelmekre ható olasz, racionálisnak meg ott a Toyota (s az is hat az érzelmekre, nagyon szeretem. :-)
az kemény....:)
van itt a környetemben is egy lánynak ilyen...
ilyen fekete-krém kétszinű,ha jól emléxem....már 5éve tuti megvan neki...
igazi csajos érzelmekre ható auto...
kevés van az Sből nagyon...
német oldlon is sokszor csak 10-12 darab van hirdetve egyszerre..
veteránnak-örökbe megvenni, az S a nyerő.
éppen a korát nézve lehetne 1.5 misi is az ára,akkor már volna belőle az tuti:)
franc tudja...még nem ültem egyikben sem...az S fapadosabb belsőterű,fent huzó motorral,Boxter lent is huz...igényesebb belsővel...
a boxter nekem régebben annyira nem tetszett,hogy szabályosan ocsmánynak neveztem....az utóbbi 3évben nézek vhogy más szemmel rá...
az S számomra első látásra szerelem volt,nem kellett szokni a vonalakat,minden irányból tökéletes volt-van-lesz,mikor 1999-ben az első ujságokat megvettem miatta és csak miatta,még targám volt és szörnyülködtem az akkor 10-11millios árán,hogy hogyan lesz ilyenem(ez persze megoldodott-azóta sincs belőle még):)
Amúgy folyamatosan kajtatok autó után, bnő viszont ráállt a Lancia Ypsilonra (mióta megnéztünk a Csonti Car-ban egy krém bőröset), úgyhogy egy ideje csak ilyeneket nézek. Még Zalaegerszegen is voltam, oda-vissza potom 550km volt..
A veterán az más tészta. De kell olyan is, amivel játszhat az ember, s nem sajnálja rúgni neki. No de azt ne mond, h egy ilyen Boxster egy kategória egy S2000-el. Újkorában is legalább a másfélszerese volt árban. Ez is azt mutatja, h az a Honda túl van árazva.
szétütni kéne,3honapra-nyárra,taposnám neki:)nem rossz-nem rossz,néha nézem is őket.
de csak a HONDA,
igazából,ha sok pénzem lenne...akkor a targa mellé egy S-t pakol-nék el veteránnak...
ez lenne a targa utáni álom projekt:)
LIKE:)