Kivételektől eltekintve népautó szokta kapni. Én a Mazda 6-ra voksoltam volna, ott több az innováció.
Kivételektől eltekintve népautó szokta kapni. Én a Mazda 6-ra voksoltam volna, ott több az innováció.
azért csalódott vok,most megkaphatta volna egy igazán jó autó a cimet...
nem egy beszürkült clio,megane,golf,astra,fiesta stb stb....
erre nem...20adszorra is golf ,clio stb kapja....
ez olyan,mint a kutyakiállitás,és a tenyésztő a VW-pedig nem egy nagy név:)
most,ha kizárolag ugy nézzük,hogy nevemen az enyém,akkor 1db.
de....volt.:)
igaz csak fél évig 1992 februártól 1992 juliusig.
egy nagyon vagány 1500 kocka.
de sokat mentem bmw-vel,mercivel az elmult 21 év alatt.
meg hátsós mercibusszal is rengeteget,de ez más kategoria,ugye:)
Ez igaz, de ez most nem az év "retro élményautoja" verserny volt ;)
gondoltam,hogy a kötsöög golf lesz az......
ááá...gt86 sokkal jobb auto.
De rohadtul szerettem volna anno ilyet.. de nem kaptam.. :-(
Emlékszem, az B7 Alpina volt, turbóval. Olyat eladót évek óta nem láttam..
Pedig Walter Röhl jól vezet 500 le felett is! :D
akkor szinte minden nagymotorral "közlekedőt" aki az utakon van,elintéznél:)))
szigorú itélet lenne:)
Én az ilyen barmokat, aki ráadásul csóró arra, hogy elinduljon valami versenyen, vagy kibéreljen magának egy pályát egy fél órára és az utcán Janizik azokat én egyből helyszínen fejbe lőném és felajánlanám a maradék szerveit azoknak akiknek szükségük van rá (az agya az loccsanjon, akinek ilyen hülye van arra nincs szükség).
Volt kint, egy bordó, turbós volt, az verte a mezőnyt, a srác is tudott vezetni nagyon, de Őt Sanyinak hívták.
emlékszel rá?
Én is kijártam a Ringre anno a 635Csi vel. Meg a Honda CBR1000-el is..
legyen annyi elég,hogy ilyenen olyan 8-10 alkalommal vettem részt 1995-2003..................
erről van szó....
