Hogy a kis tököm ugorjon bele abba a csigazabálóba, aki Peugeot tervező mérnöknek vallja magát! Gondoltam, h nem lesz olyan egyszerű dolgom, mint egy japánnál, a légszűrő cserével is elvoltam vagy fél órát (Mazdán 30 másodperc volt), mert rászereltek vmit, ami össze volt kötve sokmindennel, így lehetett bíbelődni. Viszont az olajat nem tudtam leengedni. Előtte a Kawán az is 5 mp volt, kitekerni a leeresztőt. No most itt a csavar 24-es átmérőjű, de vagy 3 mm vastag, már el van nyalva, nem jön. Van benne egy 8 mm négyszögvas hely (mint a kilincsé), de ott meg eltekeredett a vas, amit beledugtam.. csak szerelni ne kelljen!

Márkahű tulajdonosként már ilyeneket is elolvasok.. :-))

http://totalcar.hu/tesztek/2012/11/16/ez_az_uj_magyar_taxi/1/

Ha lemegy 2 millára, megnézem. :-) Amúgy pont a belseje érdekelne inkább, itt meg nix kép..

:-)

Igazából szerintem talán az lehet annak az oka, hogy máshol nem ezt a megoldást alkalmazzák, mert ehhez a szélvédőnek a szélén közel egyenesnek kell lennie (szerintem inkább egyterűhöz/suvhoz hasonló az Ibiza első üvegfelületének a kialakítása, nincs oldalra hajtva a szélvédő széle, van kis luk, ami semmit sem ér). Viszont elképzelem annak a képzetlen parkolóőrnek az arcát, aki ez alá cetlit akar tenni :)

na, ezt nem is tudtam, de okos így elburkolva...

http://www.hasznaltauto.hu/galeria/7869-6320297-4095-0-0-0

A Seat Altea-n vezették be, ha jól tudom. Az A oszlop és a z első szélvédő közt olyan széles hézag van, hogy pont befér az aeroblade ablaktörlő. Alig lehet észrevenni. Gondolom légellenállás is sokkal jobb. Az én 2006 os Civicemnek is így törölt a lapát, de 0 álásban úgy állt, mint a normál ablaktörlők. Ha jól emlékszem (mert már eladtam), hogy a vezető oldali lapát nagyobb volt, így csak azt a részt nem törölte, ahol az esőérzékelő volt. Nekem bejött.

Alap állásba van a szélvédő szélén az ablaktörlő?

Szerintem az nem normális, mert azokon a típusokon, amik így törölnek is, a szélvédő alsó részén van az alap állás...

BTW: Egy érdekességet vettem észre az Ibizán, azt, hogy nem a motorháztető alá húzza vissza az ablaktörlőket, hanem oldalra, felül a szélvédő mellé. Mivel eső nem igazán esett, így csak inkább érzésből úgy tűnt, hogy középen a visszapillantótükör környékén egész nagy területet nem tud letakarítani, viszont attól eltekintve az egész ablakot le tudja takarítani, ellentétben a hagyományosabb elrendezésekkel.

Van erről valakinek tapasztalata, vagy miért pont ezen a járművön csinálja ezt így a VW konszern? Pénzbe kerül, tehát tesztelik, vagy megszokás?

:DD

nem ördöngős dolog, egyszerű....

utána olvastam

tudod én csak képeket nézegetek először:)

már akinek türelme és legfőképp tehetsége engedi, annak lehet:)

nemérted, hogy kint van???

behozzák, ha rárepülsz...

azt a...ezeknek már itt az ára...

ugyan murváról ez nekem sem kéne....

És, hogy mit lehet csinálni egy autóból...

https://picasaweb.google.com/102554946978010220822/VwNewBeetle19Tdi

éreztem már olyat..))

Ez az autó kint van, kereskedő hozná be, ha kellene valakinek, jó társaság, nem nepper fajta..))

regadóval szerintem drágább mint amit linkeltem..kereskedésből (itthon) sosem vennék autót...élményautónak tökéletes szerintem,ez legalább a seggét tolja:)ha valaki akkor te átérzed..