jó van hagyjad már.....szervizkönyv nincs,1 kulcs-az ilyen a kedvencem,mikor magamnak keresek autot:)
egyébként nekem ez a clk sorozat,sem nyitottban,sem kupéban soha......
plusz a kereklápás C,ami ezzel együtt futott kb. soha....annyira nem jönnekbe,hogy nagyon....
ami érdekes viszont,hogy a 2002-től ezzel párhuzamosan futott E-s szedán nagyon tetszik,viszont a legujabb E,nagyon nem...
SLK az fos, neked nem való, német nyugdíjas mamiknak találták ki. Egyáltalán nem roadster, inkább egy miniatűr SL, vagyis egy luxus autó. Én az újabbikkal mentem. Nemhogy nem sportos, de KIKAPCSOLHATATLAN az elektronikája, magyarul azzal sosem fogsz bródszájdolni..
szerintem az egyik legjobb mercim ami volt. E500 és 320CE volt,imádtam mindkettőt. sosem volt baja egyiknek sem( a G is tökéletes) , az w210, w211 csak szopás volt utána. a w221 szintén. nekem az új mercedes már nem autó, sok idő múlva próbálok csak ki másikat belőle,nálam leírta magát a cég...
szó sincs róla,
igaz,nagy az ellenszél:)
de nem lenne könnyű a választás sem....e46 vs clk
még mx vs slk is képben van nálam:)
erre az slk -ra mindenki fujtat,nekem az összes széria tetszik...
ááá ilyen mondeo használtat nem vennék,(csak vmi jóárast,mint Józsi akart)akkor itt az enyém szinte ugyanez,minek cseréljem ki:)
én 10 éve találtam ilyen jóárast egy 2 év körüli G astra diesel kombiban...piaci alatt volt vagy 500-al akkor...
Nekem jobban kéne ez a sorozat kupéként tetőablakkal, mint az előző - ugyanennyiért - nyitottban..
Azé' azt is vegyük észre, h megnéztél 1-2 nyitott autót csak a feelingnek, most meg - gondolom feleség nyomására - megint puckos dízel kombikkal szemezgetsz.. :-))
"AZ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, ÉRTÜK SEMMILYEN SZAVATOSSÁGOT NEM VÁLLALUNK-- A TÉVEDÉS, ELADÁS ÉS ELÍRÁS JOGA FENNTARTVA--A HÍRDETÉSBEN SZEREPLŐ ADATOK NEM MINŐSÜLNEK AJÁNLATTÉTELNEK--NYITVATARTÁSI IDŐN TÚL IS MEGTEKINTHETŐ, TELEFONOS EGYEZTETÉS UTÁN--CSERE ÉS KEDVEZŐ HITELLEHETŐSÉG"
korrekten leírják, hogy semmiért nem vállalnak felelősséget... még a hirdetést szövegéért sem...
Az 1.8 tdci-től meg amúgy is érdemes óvakodni.
anno pont egy eve lattam Debrecenben skoda octavia dizeleket hegyekben sötet kek metal szinben. Azota se lattam az utakon hasonlo szonben sehol...
Párat mi is néztünk a Passat előtt, itthon még több ebből a céges arányaiban, mint kint sztem..
Volt 1 ilyen, 1,5 mill-ért, elég sokáig hirdették, valahol az Isten háta mögött volt az autó, mondtam öcsémnek, ezt meg kell venni, van benne pénz....mikor indultunk volna, elvitték....2 alatt nem is volt ilyen, akkor....
hogy ebből az uj mondeobol mennyi 1 gazdás ,magyar,megkimélt van a piacon,mint a mesében....
aztán kiferül az összesről,hogy tetves ügynök hirdeti...és olyan 350.000km-et futott trágyák,hogy na..mind visszatekert,céges lepra...főleg ezek a fos debreceni ügynökök...
Jah van, a T5 motorja előbb 240, majd 250 lovas, cabrioban is van. Nekem ezeknél a kedvenc a 2.4T 193 lóval, harmonikus, nem túlhúzott, pont elég.
Nem a nagy nyilvánosság elé való téma, de vannak erre profik, akik megcsinálják úgy, hogy kutya sem veszi észre....
hát ja,
de ez már nem egy makulátlan megoldás...
ilyen esetekben,még később lehet eladásnál nekem is gondom volna a kavarás miatt:)
írja, okmányok nélkül, de ha van vér a pucádban, a fénymásolt francia forgalmival használhatod, elméletileg, mondjuk E rendszámmal, vagy veszel rá egy töröttet, kintről...kapísi?
:))
"Fénymásolt francia forgalmival rendelkezik!"
EZ MI?hát vannak ám pofák a piacon.....
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/slk_200/mercedes-benz_slk_200-6094617
az első clk cabrio tetszik nekem csak,a második nem ....(tudom neked forditva):)
de ahány darab ,annyi kiloval van irva...érdekes...1395-1800kilo...
volvo c70-ből csak az első széria marad 1500 alatt...a bőrtetős...
hirtelen itt c70 kupéban látok 2350cm3 motort is 239loval szerelve,de cabrioba is tették ezt a motort,vagy csak kupéba?
audi biztos felette...
e46 pl. 323 cabrio 1540kg...
