biztos gagyi,de ez tuti megállna a legrosszabb esetben 2 felett picivel,de lehet 2misi...
onnan meg elég piacképes lenne itthon...
biztos gagyi,de ez tuti megállna a legrosszabb esetben 2 felett picivel,de lehet 2misi...
onnan meg elég piacképes lenne itthon...
egyterű és SUV nálam kizárt kategoria...nagyon nem jönnek be..:)
nemtom....ezek....szóval egyik sem...:)nekem nem kéne..
akkor ha már ilyen,mazda 5
vedd meg az én kombimat,az csocsirogyi:)
Amúgy tuti lepukkant, mit keres az a szikszalag az ülés oldalán, 5év alatt 178 ezret vallanak be.. asszem én tavaly jártam is erre, ide Rosenheimbe néztünk be először, menekültem is nemsoká, egy brutál lepukkant Z3-at néztem meg.
sumer harcos,
azt mondjak a lanyok itt a balaton partjan, hogy te frenciaban jo vagy. :)
te melyiket valasztanad?
Renault grand scenic
citroen c4 grand picasso
ford grand c max.
2008-as evjarattol
mitől kerül ez ennyibe?ezt rögtön lehetne üzletre befelé rángatni,amúgy karcos-ramaty-lelakottnak tűnik.
Olcsót csak akkor veszek meg, ha nem kell újjáépíteni, szoptam már autóval (pedig az nem volt olcsó), többet nem akarok. Amit tudtam, az egy Pug205 lett volna nyitható panoráma tetővel, újkorától első tulajdonostól 175-ért, de elvitték..
Itt Európában Angliában a legolcsóbbak a használt gépek a jobbkormány miatt, anno az a Vectra, ami itthon 1M-ba került, az ott 500 fontba.. Mégsem vettem, mert a már akkor kinézett Saab cabrio 2000 font lett volna (itthon min a duplája), az éves biztosítás meg hasonló összeg..
Bazsynak néhány link, mi az olcsó autó...
http://daihatsu-applause.autobazar.eu/uk/16-xi-16v-id1736418.html
http://daewoo-nexia.autobazar.eu/uk/15-gtx-id3510091.html
http://honda-accord-coupe.autobazar.eu/uk/20-l--es-id1693921.html
http://daewoo-nexia.autobazar.eu/uk/15-16v-gtx-id3598541.html
http://daewoo-lanos.autobazar.eu/uk/15-s-id3376813.html
és így tovább... :))
Ha kevés az idő, meg sok a pakk, akkor én is a motort (télen meg autót) indítom be. Itt csak a rövid távon csodálkoztam. Nekem kell a mozgás, ha sétálok, akkor min 10 km, h vmennyire el is fáradjak. És azt is tudjuk, h az ilyen rövid távú, be sem melegedett utak használják el legjobban az autót, a fogy is is ilyenkor a legmagasabb, stb..
ebben is van igazság, bár itt nincsenek bicikli utak...3 hete voltam Miskolcon, remekül kiépített bicikliutak lettek ott, mióta (16 év) nem jártam arra...aktatáskával, laptoppal bicikli nem pálya, és én gyakran megyek meló után bevásárolni is....ha biciklizni akarok, akkor hazaautózom, majd átöltözés után elmegyek a Lőverekbe, kocsimentes helyekre bringázni....
Én is ezt tettem 10 évig, mert volt ingyenes céges autóm. Oszt amikor ott hagytam, külföldre költöztem, s ott sokat gyalogoltam rájöttem, h az mennyivel egészségesebb, s mennyivel jobban érzem magam a bőrömben. A bringával is így van, ha tehetem azt használom, pedig motorozni is szeretek.. a mi korunkban már számít az egészség. :-)
arra nincs idő...én 3km oda-visszára is melóhelyre kocsival járok, mert tűző napon, esőben, hidegben, szélben utálok biciklizni, gyalogolni meg csak a hegyekben túrázáskor, vagy külföldi városnézéseken szoktam...ahol lakom, ott halál unalmasak az utcák, ezeken csak akkor gyalogolok, ha valamelyik boltban vennivalóm van....
170E+ a tetőablak, má' néztem.. egy ideje a bnőm védekezik, jobb készülni.. :-)
Na, az is szép mutatvány lenne, össze is csuklana az ótó, mint 1 harmonika....))
mennyé mááá, abból nincs is kabrinyó...)))
arra nem valoban. de a ket gyerkoc iskolataskajat egyszerre nem birom felemelni..:D
Küldök privit