Akkor jó, ő úgyis jön Harley-re.. :-)
Igen, Józsi forintra pontosan.
Meg tudja azt vki nekem mondani, h mi költség az OT rendszám beszerzése egy EU-ból behozott megfelelő műszaki állapotú, s persze 30 évnél idősebb autóra?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volga/volga_m_2412-4715544
ilyennel is jártam egy időben......céges auto volt:))
http://www.hasznaltauto.hu/auto/zastava/gtl_55/zastava_gtl_55_friss_muszakival-3974138
micsoda zaszti.....ezekből is alig van már mutatóba...:)
:)
de ez a tipusú 2105-os kocka zsiga még gyártásban van?:)
ugyanilyenből volt anno egy tintakékem 1992-ben..
1984-es évjáratú volt...osztrák piacra gyártott...5sebességes ami 1984-esben még itthon nem volt...teljesen más múszerfal és ülés és kárpit....
még 90 után is megnézték,hogy ez meg milyen lada?:)
az lesz a tuti, amikor KERS-es zsiguli lesz :)
buta friccek...))
putyin itt is odavert...))
most azért újítottak...))
Kölcsönadási- , bérleti szerződéssel nem tudnak mit kezdeni, az , hogy hová vagyok bejelentve ki ellenőrzi? a rendőr? mi köze hozzá?De ha ellenőrizni akarnak vmit: nem én vagyok külföldre bejelentve így leszoph.tnak.Attól kérek kölcsön kocsit vagy bármit, aki ideadja, és akitől akarok. Így le is fognak sz.pni :DD Ha nekem is magyar rendszámmal járna a szolgálati A7 v. A8 , én sem kiskapuznék, mint sokan mások. Kib.szott diktatúra szaga van ennek, csak itt "elvileg" nem egy diktátor van...
Idézet egy cikkből...
A külföldi címre bejelentett autó sofőrjének egyszerűen be kell majd bizonyítania, hogy életvitelszerűen abban az országban él, ahová papíron be van jelentve, vagy azt kell majd bizonyítania, hogy "túlnyomórészt" az adott országban működik a cége (ha külföldi vállalkozás nevén fut a jármű).
Komolyan nem értem. Én kint bérelem a motort. Hogyan bizonyítsam be, hogy a cég, akitől bérlem, hol és mit tevékenykedik. Én nem vagyok a cég tagja, sem alkalmazottja. Ha velem kekeckednek, bár nagyon türelmes ember vagyok, ezt végigpereskedem.
Na ezen a cikken felhúztam az agyamat...
"Ugyanakkor a járművek védelmére nem fordítanak kellő figyelmet a tulajdonosok,..."
Ha vazzák meg! Úgy kellene gyártani az autót, hogy az ellophatatlan legyen... A végén még a "hülye" tulaj a felelős azért, hogy 2 másodperc alatt kinyitják, és további 10 másodperc alatt elindítják majd elviszik az autóját!!! Eszem megáll...
Nagy ígéretek?
Ha én az adóbevallásomat teleraknám sörrel, totál részeg lennék...
Rendszer szintű probléma ez a felesleges túlbonyolítása a dolgoknak, hol vannak a nagy ígéretek teljesítései a bürokratikus terhek enyhítésére? Rendet kellene rakni a sok állami hivatalnok fejében pl úgy, hogy a felét kirúgják. Nem, nem úgy, hogy akiket kirúgnak felvesznek a helyükre 2x annyi pártembert, mint ahogy most történik. :)
Legalább a szomszédokkal legyünk versenyképesek, bürokrácia leépítés lenne az egyik legfontosabb, ehelyett bonyolítják a témát tovább.
Nem jó irány. Üzemanyagban is amennyi adó van, nem tudom a világon van e még egy ilyen ország.
Tökéletesen egyetértek. Ezt úgysem lehet megfogni, ahogy nekem van egy cég, amelyik telephelyet szolgáltat (székhelyet) és könyvel, ha igény lesz rá, gondolom vesznek valami putrit valahol, és oda bárki bejelentkezhet. És akkor majd már a magyar teljes bürokrácia nem lesz rám hatással, sem APEH, sem Rendőrség, sem semmi más.
Nekem mind1, hová vagyok bejelentve...
Jellemző a magyar állami bürokrácia logikájára ez az eset.
Nem azon gondolkoznak, hogy azt kellene megszüntetni, hogy ne érje meg szlovák rendszámmal járni.
Hanem egy még bürokratikusabb szabályozással, hogy ne lehessen azt próbálják elérni. Szeretik a kihívásokat, kár , hogy nem értelmes dolgokra fordítják ezt a sok energiát. .)
Bécsben cukrászdát nyitottam, amiről a reklámok szóltak anno 2004-ben. De Sopronban lakom, minden nap hazajövök. De a cukinak van egy autója, az enyém meg bécsben karambolozott. Jogom van hazajönni?
Elképzelések vannak, és ennyi, annyiféleképpen nem megoldható ez, hogy esélyük sincs.
Nézzünk egy életszerű példát...
Bécsből indul a repülőm, itthonról elmegyek egy bérelt autóval, a reptéren leadom, majd ha visszaértem, ott bérelek egyet, és itt adom le. Jogom van hozzá?
Kamionosként egy osztrák cégnél dolgozom, de itthon vagyok bejelentve. Jogom van hozzá?
Én Angliában 4 évig jártam magyar rendszámmal. Volt akinek szemet szúrt, akkor pár hónapra itthon maradt a verda. Utána megint jött ki velünk. Nem tudtak vele mit kezdeni. Pedig ott nem sokat szórakoznak az ilyesmivel. Ami bizonyíthatóan 6 hónapnál többet tölt kint egy 12 hónapos periódusban az megy kockába. A mi kocsink mégis mindig hazajött. Hát ha itthon erre találnak megoldást..... Hát meglátjuk, de gázos lesz kint dolgozóként kinti autóval hazajönni....
