fogyasztás csökkentő
fogyasztás csökkentő
AZért kíváncsi volnék, hogy mekkora bruttó bérhez mérték a lityi benya árát? Mert a cikkből nem derült ki... és szvsz nem bruttóhoz kéne mérni, hanem nettóhoz, de lehet, hogy tévedek...
Olcsóbb a benzin, mint 15 éve – legalábbis ha az átlagos havi bruttó bérekhez viszonyítjuk. A Concorde éppen ezt tette.
http://www.fn.hu//penzugy/20110120/dobbenetesen_olcso_benzin/
Szóval 58% adó 350-es árból 200 egynéhány Ft adó, mit lehet ehhez hozzátenni? Benzinár beépül a szállításon keresztül alapvető cikkek árába. Emeli az inflációt, közben meg arról beszélünk , hogy a jegybankit le kell csökkenteni, némi ellentmondást érzek. :)
Amúgy az is vicc kategória, hogy a gonosz multik akik üzemeltetik , fenntartják nagyker+kisker árréssel fognak rajta durván 10%-ot mínusz ugye az egésznek a költsége (persze így sem kell sajnálni őket) , az állam meg lenyúl lazán 58%-ot, de ez is kevés a rendszer működtetéséhez.
Józsi: az lehetne megoldás egy hónapig mindenki gyalog járna talán elgondolkoznának a témán, de ez álom sajnos. Mondjuk akkora adóbevétel kiesést okozna akkor meg az lenne a baj.
Hát, tankolnak ám az emberek, bőszen......összetartás nuku....:((
"A vállalatvezetők szerint a magyar kormány intézkedései egyoldalúan diszkriminálják őket a magyar vállalatokkal szemben, ami ellentétes az Európai Unió jogszabályaival."
A pozitív diszkriminációval és tőke erős gazdasági erőfölényükkel történő tevékenységükkel kapcsolatban persze nem berzenkedtek ...
;)
Tudom, tudom régi mondás itthon : jó helyen voltak, jó időben ...
:/
Civilek egy csoportja arra szólítja fel a "tudatos magyar vásárlókat", bojkottálják azt a tizenhárom multinacionális céget, amelyek az Európai Unió brüsszeli központjához fordultak azzal, hogy diszkriminatívnak tartják a "különadó" megfizetését.
A levélben felsorolt 34 kezdeményező között több ismert közéleti szereplő neve is megtalálható, közöttük Bogár László közgazdász, Czakó Gábor író, közíró, Csath Magdolna közgazdász, Gazsó Ferenc egyetemi tanár, Kondor Katalin újságíró, Pokol Béla egyetemi tanár, Pozsgay Imre egyetemi tanár és Zétényi Zsolt jogász.
"Teljes mértékben támogatjuk az Orbán-kormánynak azt a törekvését, hogy az extraprofit haszonra szert tett magyar és külhoni nagyvállalkozások fizessenek ,különadót, és ragaszkodunk a ,különadó, maradéktalan behajtásához" - olvasható a felhívásban.
Itt vannak a cégek, válasszatok!
"Az érintett vállalatok egyszersmind panasszal éltek az illetékes EU-igazgatóságoknál azzal a céllal, hogy az Európai Bizottság "indítson eljárást Magyarországgal szemben" az Európai Unió szabályainak a megsértése miatt.
A Welt online értesülése szerint a tiltakozás résztvevője Németország részéről az Allianz, az E.ON, az RWE, a Telekom, az EnBW, a Rewe elsőszámú vezetője. A hat német óriáscég tiltakozó akciójához csatlakoztak az osztrák Spar, az OMV és a Baumax, a cseh CEZ, a francia Axa, valamint a holland ING és Aegon vezetői is.
A vállalatvezetők szerint a magyar kormány intézkedései egyoldalúan diszkriminálják őket a magyar vállalatokkal szemben, ami ellentétes az Európai Unió jogszabályaival."
Szülővárosomból sokan átjárnak tankolni Ukránba (~200Ft 1 liter benya), de a farkak annyira szívatják azt aki átmegy, hogy legtöbbször órákat kell várni, amire átengednek a határon. Ráadásul a magyarok (vámosok) szívatják a magyarokat. Sőt kitalálták azt is, hogyha két tankolás között a km órád nem mutat legalább 5-600 km pluszt, akkor is szívatnak...
A jövedéki adót nem lenne szabad az áfa fölé engedni ...
Egyszerüen ennyit be kellene vállalnia a kormánynak. A kis és nagyker versenyét fokozná, az emberek vásárkó kedvét emelné a hirtelen, egyszeri, látványos csökkentés, a külföldről csempészettét meg, ki is szorítaná. Elképesztő mennyiségű anyagot hordanak be (pl. Ukrajnából). A NAV-nál felszabaduló forrásokat hasznosabb dolgokra is lehetne fordítani (pl. Józsefvárosi piac ellenőrzése. Az egész csak akarat kérdése (megfelelő körökben ...) Szerintem, megérné az államnak (ha néhány képviselőjének - magánszemélyként - nem is ...), bár nem vagyok statisztikus ...
A benzin árának összetevői (százalékban):
Áfa: 20
Jövedéki adó: 38
Kiskereskedelmi árrés: 4,3
Nagykereskedelmi árrés: 6,7
Termelői ár: 30
Kksz-díj (kőolaj-készletezési díj): 1
benzinár kb fele jövedéki adó amit emeltek 2010-ben 10%-al. Plusz az Áfa, szóval kb 200 Ft adó van egy liter benzinen, az, hogy hová mozog az olaj az kisebb tétel.
Ebben az a jó, hogy 16-18 az pont H-SZ.
Szerdán meg majd felemelik 4-5 HUF-fal a benzint és köszönik szépen az olajkereskedő cégek a tiltakozók nagyvonalú ajánlatát, 1-2 napért cserébe kérhetnek +1%-ot!
Másrészről: szerintetek miért van az , hogy se a MOL se az OTP tulajdonosai nem tiltakoztak anno a szektoradóik miatt? Már rég le van zsírozva, hogy az OTP valamilyen módon piacot szerez a bankadó révén (ha mást nem a kicsik a válságadók miatt kivonulnak), vagy valamiféle állami akciót ott lehet majd igénybe venni (mint anno a kedvezményes lakáshitelt, vagy a gépkocsinyereménybetétkönyvet).
A MOL-nak meg megígérték, hogy kipöckölik a Szurgutot és emelhetik a benzin árát -gondolom én.
Teljesen nem normális az, hogy miközben az olaj volt már néhány éve 140 dollár felett is (Mexikó ugye akkortájt 3 évre előre eladta határidőn az összes olaját, (gondolom azóta is pénzben fürdenek a szemét spekuláns mexikóiak)) és a dollár is feljebb volt -anno volt 10 éve 300 felett is, addig a benzin ára többszöröse a 10 évvel ezelőttinek és jó másfélszerese a pár évvel ezelőttinek...??
Ebben az a jó, hogy 16-18 az pont H-SZ.
Szerdán meg majd felemelik 4-5 HUF-fal a benzint és köszönik szépen az olajkereskedő cégek a tiltakozók nagyvonalú ajánlatát, 1-2 napért cserébe kérhetnek +1%-ot!
Másrészről: szerintetek miért van az , hogy se a MOL se az OTP tulajdonosai nem tiltakoztak anno a szektoradóik miatt? Már rég le van zsírozva, hogy az OTP valamilyen módon piacot szerez a bankadó révén (ha mást nem a kicsik a válságadók miatt kivonulnak), vagy valamiféle állami akciót ott lehet majd igénybe venni (mint anno a kedvezményes lakáshitelt, vagy a gépkocsinyereménybetétkönyvet).
A MOL-nak meg megígérték, hogy kipöckölik a Szurgutot és emelhetik a benzin árát -gondolom én.
Teljesen nem normális az, hogy miközben az olaj volt már néhány éve 140 dollár felett is (Mexikó ugye akkortájt 3 évre előre eladta határidőn az összes olaját, (gondolom azóta is pénzben fürdenek a szemét spekuláns mexikóiak)) és a dollár is feljebb volt -anno volt 10 éve 300 felett is, addig a benzin ára többszöröse a 10 évvel ezelőttinek és jó másfélszerese a pár évvel ezelőttinek...??
Nagyon gondolkodom, hogy menni kellene külföldre tankolni.
Én sem fogok tankolni, félig van a tank, és csak a városban kell közlekednem. :-)
Én a következő 3 napban nem fogok tankolni. 700km-re elegendő üzemanyag van a kocsiban :)
Rajtam nem múlik,otthagyom a kocsit az úttesten,de ezzel ne legyek egyedül :D
Én aszondom, hogy minden autós blokkolja az utat, azaz most nem taxis blokkád lenne, hanem civil blokád! Blokkoljuk az országot! :DDD
Ennyi erővel minden megmozdulás,tüntetés,figyelemfelkeltés hülyeség mert előtte és lehet utána is minden megy a régi kerékvágásban,de ugye vhogyan el kell kezdeni,kell vmi közös szerveződés aminek lehet folytatása is...
