azért estére beviszed őket, ugye? :D
kapás van rá?
Szia...:)))
Az öcsém is idetolta az övét........:)))
Szép látvány, mi???
Sziasztok.
Igaz!
Herceg!!!!
Igen láttam,de ezért 400k euro azért kicsit sok.Akkor már hozzávágnék még 100k-t azt vennék egy ilyet:
De egy hazánk fia építette, azt figyelted???
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=131191355&pageNumber=1
:-))
Dis is a Replica.??
ez angol akart lenni? mert németül nem így van,sztem :-))
Értem én, de ez a 12,5 l fogyasztás, nekem nagyon kevésnek tünik, egy 5,4l motortól......
mi a trükk?
a nevében a mérete...limitált szériás....800 db készült belőle.
privátba, ingatlan is néha :)főleg panel,olcsóakkal.
Régen én is csináltam ilyesmit, de aztán észrevettem, h az ingatlanokon egy nullával több a haszon.. :-)
Szia.
Régebben kérdeztem, hogy mekkora motor van az autódban, de nem válaszoltál.
Titok?
Vagy ennyire egyértelmű, hogy 5000-es, és csak én vagyok lökött?
Nem szárnyal a Saab, de az év végéig még kitart
http://www.mno.hu/portal/732870
A svéd Saab autógyár holland anyavállalata a Spyker Cars az idei első félévet 139 millió euró veszteséggel zárta.
A vállalat a veszteség ellenére is rendelkezik a Saab működtetéséhez az év végéig szükséges forgóeszközökkel – közölte a Spyker Cars pénteken. A tavalyi bázisidőszakban a Spyker Cars – akkor még luxus sportautókat gyártó manufaktúra – lényegesen kisebb, 8,7 millió eurós veszteséget szenvedett el.
A mostani az első olyan félévi eredmény, amely konszolidálja a holland vállalat által 2010 elején az amerikai General Motors (GM) konszerntől megvásárolt tradicionális svéd márkát. A Spyker Cars február 23-i hatállyal 47 millió dollárt (55 millió euró az akkori árfolyamon) fizetett ki és egy 326 millió dollár névértékű, 2013 júliusától 12 százalékos fix hozamot fizető kötvényesített részvénycsomagot adott át a General Motorsnak a Saab autógyár vételáraként. Az EIB 400 millió eurós hitelére a svéd kormány vállalt garanciát.
A csőd közelébe jutott autógyár a svédországi Trollhättan városban jó másfél hónapos kényszerszünet után márciusban kezdett ismét termelni. Az első félévben összesen 10.500 autót értékesített a Saab, szemben a 2009 első félévi 24.300 autóval. A Spyker Cars tulajdonosa Victor Muller 2011-re évi 80 ezerre, 2012-re pedig 120 ezerre kívánja növelni a termelést. A 2012-es értékesítési volumen mellett a Saab már nyereséggel termel majd.
Az idei eladási számot a Saab a várnál alacsonyabb első féléves értékesítések miatt a korábban tervezett 50-60 ezerről 45 ezerre csökkentette. A még a GM irányítása alatt kifejlesztett új „9-5” modell június közepe óta kapható.
A cégben 38 százalékos részesedéssel rendelkező Victor Muller a svéd SR rádióállomásnak adott nyilatkozata szerint a Saab részvényeinek 22 százalékával rendelkező Muballa befektetési társaság meg van elégedve a féléves adatokkal.
A Saab szinte mindvégig veszteségesen termelt 1990 óta, amikor a General Motors tulajdonába került. Új anyavállalata a Spyker Cars pedig fennállásának tizenegy éve alatt mindvégig veszteséges volt.
(MTI)
én most erre gyúrok wazze!
alapokat már letettem utaltam 200€ a forexes számlámra :)
pár hónap és meg 1000X-em :P
ngyon jó kis járgány-télen 4 kerék-biztonság-éppen most nézem-hogy cm-re akkora a hossza ,mint a shelby....még a garázsba is beférne huhhhhhhhhhha!
nagyon brutál néz ki, láttam egyet élőben.
http://bmw.hu/hu/hu/newvehicles/mseries/x6m/2009/allfacts/engines/data.html
az x6 csúcsmodellje egy 4400 cm3-is benzines példány....csak az a baj-hogy lebutiítják és 250-nél az automatika leold......no ha szabadjára engednék pacikákákat akkor 300 feletti sebességre lenne képes....a tuning gyári 2000 euró.....a gép árát nem írom le.....mert sokan megharagudnátok----pedig arra már lecserélném a kicsikém.
Barkácsolás nagyban:
http://www.autonavigator.hu/sztori/europai_autok_kinai_atszabasai-3241
