http://totalbike.hu/hirek/2010/04/06/visszater_az_africa_twin/
192 cm és 70kg vagyok, te kövér vagy mellettem! :-) Ennél jobb motor tuning amúgy nincs, a gyárak minden grammért vért izzadnak! :-D
Nagyon gáz...garázsban is zárni (láncolni) kell a gépet a mai világban.
Nekem egy 250-es etz-met vitték el anno 1990-ben...nem lett meg természetesen, akkor az utcában 7 motort vittek el. A rendőrök szerint alföldi dinnyések voltak...dinnye hoz...motorok visz! :)
milyen nagysúllyal biró emberek vannak itt:))))
én vagyok csak egyedül ilyen szúnyogcsődőr...:)))
80-85kg-al...:))
Én is hozzávágnám bárkihez a 20 kg felelslegem!
De az én motoromon ez nem tűnik fel ...
:)
2 éve a szomoszéd sráctól tolták el a Harleyt két Suzuki DR társaságában egyetlen este. A Suzukikat megtaláltuk - gondolom, nem fért fel a kocsijukra vagy futójukra addig is csak tolni merték őket - a Nagy Vasat meg, 3 hónapra rá a rendőrök gyüjtötték be az ukrán határ közelében ...
Hűűű ha...ha ennyire fogyaszt a cruiser lecserélem!!! A 95-nél már karcsú és szép lennék! :)
nekem meg ellpoták a motoromat(enduro) pont 2 éve májusban....
háztól garázsból,úgy,hogy tudták senki nincs otthon.....
hogy a bánatban csinálták,még mindig magas,senki nem látta őket,szomszédok senki.....ráadásul sokat akart a szarka,mert volt a motor mellett még 5 Sthil fűrész,mind 200 ezres gép,abból is elvitt 1-et,ha már ott van a szemétje....de mindet nem....
olyan ideg voltam,hogy ha következő két hónapban meg lett volna,felkoncoltam volna....akárki is az....
vasárnap DMC találkozó, vásár, épített jószágok...
el ne felejtsétek Építők-pálya, Népliget...
testvér, ahhoz a súlyhoz nem egy chopper/cruiser illene?
mondjuk amióta megvettem azóta leszaladtam 118 kg-ról 95 kg-ra... :)))
Nekem is endurok és supermotok szimpik,és ez is tetszik azért írtam hogy hasonló jellegűeket nem gyártanak sajna,ktm ben nem bízok,japók pedig csak 200kg felett és 1000ccm ben gyártanak enduro jellegű mocikat,könnyű egyhenger,sajna kihalt ez az állatfajta...
Ez amolyan szervizes javaslat volt, h a 6000-es szervizek közé egy 3000-es csak olajcsere...nemtom, nem én találtam ki, de tip-top a blokk most is.
197 kg a súlya...6. fokozat ide sem lenne rossz, főleg sztrádán.
Tudom h sok jobb moci van ennél, de nekem alapvetően tetszik...meg földutazni is szoktam vele elég gyakran. :)
Kár a buell cégért nagyon, pedig egyre jobbak voltak!
Olajcsere szűrő nélkül??? Ezt így tuti nem csinálnám,nem hinném nagy pénz és idő még kicserélni a szűrőt....
Azért tetszik még ez az Xt mert nem nagy darab gondolom 200kg alatt van és egy hengeres /motor az max 2 hengeres lehet vagy V4 :D/,nekem 2005 XT660X em volt,azt nagyon szerettem bár egy 6. sebességet még elbírt volna,nekem Varadero vagy Vstrom nagy lenne a 75kg omhoz :D
Ilyen testtömegekkel a Buell-emet kellett volna megvenned. Én 70 kg vagyok, velem tkp jól ment. :-)
Wasszeitung-nak:
1997-es évjárat 40e km van benne, full gyári rajta minden és hibátlan. Nekem kb 5 éve van meg 16e km-el vettem. 3000km-enként oilcsere, 6000 km-enként szűrő is, hidegen nem rugom. Szeretem nagyon a jóindulatú karakterisztikáját, de két személlyel nem túl kényelmes hosszú távú utakon, és az ereje is kevés egy kicsit (én 115kg, a mama pedig 70kg + a cucc)
Vstrom cserén agyalok (illetve pénzkérdés csupán) az utóbbi két ok miatt.
