http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9023399&la=96191501
Tisztelt druszám fenti link érdemes visszaolvasni.
Nekem Astrám van ami benzinből kb 7 liter(soha nem tudtam lemérni mert nagyon keveset megyek benzinnel) gázból 8.5 de az enyémbe régi rendszer van .Az újjab rendszerekkel még kedvezőbb a fogyasztás!
Az opel árak engem is igen meglepnek. De ők tudják, ha így is el lehet adni.
Majd egy év múlva, kiárusítják az 1 éves, nem forgalomba helyezett, 0 km-es, darabokat, ahogy szokták.....))
Én is kiakadtam. Nekünk is astrank van és ismerős leakarja cserélni az újra, meglátta árát, már arra sem emlékszik, hogy venni akart :)) Pedig astraja van neki is..
Nem értem, hogy válságban hova pozícionálta magát opel, talán honda mellé.
Ezért akarta a FIAT megvenni ...
;)
Óccsóvá tette volna a gazdaságtalan vagy sokat lenyúló némte tech-t ...
Ugyan nem szólom meg,lehet ennyire jó lett ez az autó:)
Vagy sosem kop el:)
Az új Astra I
1.4cm3 benzin 100ps 5ajtó essentia felszereltséggel alapáron 4.4-4.8 millio forint.
1.6cm3 benzin 116ps 5ajtó enjoy felszereltség 5.0millio forinttól indit.
Normálisak ezek???
Konkurencia 1-1.5 millioval lejjebb van.
Kicsit tudnak az olaszok :
http://www.origo.hu/auto/20091222-alfa-romeo-giulietta-utaster.html
Szeretném olyan emberek véleményét meghallgatni, akiknek van, vagy ismeretségi körben, gázossá átalakított autójuk.
Állítólag, 100km, kb 1000ft gázzal.
A beszerelés, pdig 280-300e ft.
igen,magyar rendszámmal, de bodzát nem láttam az autóban.....
Magyar rendszámmal?
Lehet hogy valamelyik szorgalmas bodzaszedőé? :)
tegnap láttam egy ilyet fehérben, ez az autó nagyon szép:
Tegnap asszony kocsijának motorja szólt hozzám, enyhén fémes hangon.......
Kb olajcsre idejénél járunk, de ilyet még nem csinált.
Bevallom, kicsit megijedtem, de gondolkodóba esvén, rájöttem, hogy az előző olajcserét én csinálta,GYÁRI MERCI olajjal, hogy tökéletes legyen.
Nos, ez az olaj, kakit sem ér.
Friss olajjal elhallgatott, és ennyire csendes, még sosem volt.
motul motorolajat tettem bele, ajánlom próbáljátok ki, szerintem jó.
De, hogy ha baj, jöjjön csőstül, nézegetem a motort, és azt látom, hogy a főtengely ékszíjtárcsából, valami kilóg.
A gumija szakadt el, félíg.Van egy kisebb átmérőjű tárcsa, majd egy nagyobb átmérőjű tárcsa, és a kettő között kiöntve gumival.na ez szakadt ki belőle.
Ez nekem teljesen új volt, gyakorlatilag a gumival van egybe öntve a tárcsa, ami úgy 100000 körül tönkremegy, menetrend szerint.
Az igazi sokk akkor ért, amikor 24000ft-ot kellett érte kifizetnem, egy tárcsáért???
Készpézes vevő volt... :)
