Ebből látszik, hogy mekkora gond van a rendszerben, amikor ilyen emberek ezerszer átgondolják, hogy mit mondjanak, nehogy egyik másik oldalt megsértsék...
Ebből látszik, hogy mekkora gond van a rendszerben, amikor ilyen emberek ezerszer átgondolják, hogy mit mondjanak, nehogy egyik másik oldalt megsértsék...
Na jól van, gyűlik a muníció, vagyis khm akarom mondani a csapat :)
én ha nav ellenőr lennék, akkor masszázs szolgáltatókat tesztelnék szívesen...
Ha mindenki ilyen elhívatottan dolgozna akkor Magyaro. Svájc 2.0 lenne XD :D
Amikor tv2nél dolgozott, s kijött az Amikor azt beszélik nótácskával, akkor az ellenzékiek szelepnek nevezték, a tv2 csendben volt. Most pedig az ellenzék isteníti, mert rtl-nél van, és a tv2 reagált a nótácskára.
Néhány konkrét beszólás miatt ez nem is olyan egyszerű.
Egyébként épp most láttam egy Rogán videót a YouTube-on,frissen feltöltve, miszerint
'Nem szeretnék már a jövőben politikával foglalkozni'.
Mediaworks most megpróbál úgy csinálni, mintha ez a szám az usáról és Trumpról szólna :))
Nem semmi, 2 nap alatt közel másfél milla megtekintés :)
Most hogy rtl-nél van, nem azt mondják rá, hogy szelep :)
asszem sok embert fog érzékenyen érínteni...
https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2025/01/16/50-...
"16 290 forintról emelkedett 26 700 forintra az M1 kategóriájú, normál személyautók időszakos műszaki vizsgálatának alapdíja, ez viszont az autósoknak sokkal drasztikusabb emelkedést jelent vizsgáztatáskor.
A műszaki vizsgaállomások üzemeltetési költségei egyre magasabbak, így a piaci alapon működő, magán vizsgaállomások szolgáltatási díja is hasonló mértékben emelkedik, a jó ideje megszokott 25-30 ezer forint helyett hirtelen 50 ezer forint körüli összeggel kell majd számolni, és ebben természetesen nincs benne az LPG-s autók gázbiztonsági ellenőrzése, az összkerékhajtású autók vizsgálata és a kisteherautós felár sem, ezekben az esetekben akár a 60-70 ezer forintos végösszeg sem lehetetlen.
Az áremelkedés még drasztikusabb a nagyobb teherautók esetén: a
nyerges vontatók 41 400 forintos alapdíja mellé jön a pótkocsi 23 900
forintos, illetve a menetíró 10 100 forintos alapdíja, minden egyéb
költséggel együtt közel 150 ezer forint lehet az évente esedékes költség kizárólag a műszaki vizsgáztatásra, ezt a fuvarozók be fogják építeni áraikba, ami további általános drágulásokhoz vezet."
Jók az ellenzéki reakciók erre a beszédre, érdemes megfigyelni a különbségeket az egyes szereplők között.
ezt is meghosszíbították bicskéig, és azon is túl... XD
Érdemes összevetni, milyen eszközöket próbált ki Dél-Korea és Magyarország, mik a hasonlóságok, mik a különbségek?
Biztos vannak olyan feszültségek a háttérben, amiről a nagyérdemű nem értesül.
Azért gyanús, mert ha pl Farage, Bolsonaro kapott, de azaz Orbán nem, akit majdnem minden podcastben megemlített, hogy nagyon okos miniszter euból, aki az ő barátja, azt nem hívják meg?
Ha kapott nem hivatalos meghívót, akkor mutassák a meghívót, akkor talán elhiszi a nép, hogy inkább beszél egy konferencián, mint a Trumpal pózoljon :)
