idegállapotban vagyok maúúnika!!
há mi folyik gyöngyösön??? mi????!!!
#&@%!!!
Wizz Air: 11 százalékkal tudta növelni bevételeit a Wizz Air a negyedik negyedévben, derült ki a friss jelentésből. Bár a várakozásoktól ez kismértékben elmaradt, az operatív kiadások csak 1 százalékkal növekedtek, így az üzemi eredménysoron a bázishoz képest jóval kedvezőbb eredmény született. Nettó soron ugyanakkor jelentősen nagyobb mínuszok mutatkoztak a pénzügyi sor miatt, a március végén záródó üzleti év tekintetében pedig a korábbi 350-450 millió eurós profit-előrejelzést 250-350 millióra módosította a vezetőség.
https://turizmus.com/cikk/kozlekedes/varadi-jozsef...
így legyen :)))
"2025-re már 20 százalékos növekedéssel tervezünk, 75 millió utassal. Ekkorát „békeévben” még nem nőttünk. Ezt úgy értem, hogy nem lesz covid, vagy más, drámai jellegű, váratlan összeomlás."
Ha a 30 naposon is átküzdi magát, akkor irány 15 és meglátjuk, hogy lepattan, vagy áttöri és irány 200 napos, ha azt is üti, akkor irány a réstöltés...
Közelítgeti megint az éves aljat. Az amcsi szektortársak meg szárnyalnak hónapok óta.
Citi elemzőjének lófaszt a seggébe
An analyst from Citi maintained Wizz Air Holdings (LON: WIZZ) at 'sell' with a price target of £11.7 from a prior price target of £10.0.
Célár 25-ről, 22,1-re csökkentve, vétel mellett...
https://bet.hu/site/newkib/hu/2025.01./A_Concorde_...
Úgy látom a kifutót nem bírja elhagyni... a spekik még leküldik 13,5-re..
Tisztára halálos iramban 6 érzése van az embernek, végtelenített kifutó, csak itt nem egy órán keresztül küzdenek a felek, hanem több hónapja.. :))
Wizz Air: Decemberben 5,06 millió utas utazott a Wizz Air járatain, ami 1,9 százalékkal haladja meg az egy évvel ezelőtti forgalmat. Mindezt úgy érte el a cég, hogy a kapacitás 3,1 százalékkal kevesebb volt, tehát a kihasználtsági ráta tudott érdemben javulni, 82,1 százalékról 86,5 százalékra. Emellett jelezte a társaság, hogy a márciusban végződő negyedik negyedéves foglalások száma erősen alakul eddig, mintegy 2 százalékponttal meghaladva a tavalyi szinteket. A Wizz Air még december 31-én jelentette be, hogy a Pratt & Whitney hajtóműgyártóval megállapodtak a földre kényszerített repülőgépekkel kapcsolatos kártérítési feltételekről.
Köszi Jerom bácsi.. ennek valószínűleg annyi idénre :)
No lássuk, negyedik nekifutásra sikerül-e átvarázsolni, s a legfontosabb, ott is marad-e??? A laszti nagyon oda van szegezve a határvonalhoz, pattogtatják ide oda, ha a héten nem sikerül, akkor 2025-ös projekt, mint ahogy a rés betöltése is... :)
Hajh :)
"A Wizz Air célárát ráadásul
jócskán megemelte a Bernstein, 42,5 fontra, ami több mint 271
százalékkal van magasabban a mostani árfolyamhoz képest."
https://www.portfolio.hu/befektetes/20241213/most-...
"A bérlet, amelynek elős köre augusztusban két nap alatt elfogyott, mától újra elérhető a Wizz Air honlapján, korlátozott számban – jelentette be a társaság."
https://www.portfolio.hu/uzlet/20241205/szeretsz-s...
"A Wizz Air most közzétette az augusztusban piacra dobott bérlet használati statisztikáit is. Augusztusi első bevezetés óta a tagok az esetek több mint 90 százalékában sikeresen találtak helyet az általuk előnyben részesített járatokon. A legnépszerűbb úti célok között szerepel Budapest, Abu-Dzabi, London, Róma és Bukarest. Az elmúlt két hónap alatt a bérlettulajdonosok átlagosan már 2-3-szor utaztak, de volt aki már 38 alkalommal repült az „All You Can Fly” tagsággal.
A Wizz Air és az európai diszkont légitársaságok általánosságban magas kihasználtsággal működnek, a szeptember végén zárult félévben közel 93 százalék volt a légitársaságnál a férőhely-kihasználtságot mérő load factor. A bérlet segít maximalizálni a légitársaság járatainak kihasználtságát az indulási előtti 72 órában, újabb bevételi forrást jelentve. A tagsági díj nem tartalmazza a poggyász- és ülőhelyválasztást, ezek külön adhatók hozzá a foglaláshoz - tette hozzá a Wizz Air."
Wizz Air: Idén novemberben 1,7 százalékkal több utas utazott a Wizz Air járatain, mint egy évvel ezelőtt, összesen 4,84 millióan. Ezt úgy sikerült elérnie a légitársaságnak, hogy az elérhető utaskapacitás közben 1,7 százalékkal csökkent, tehát a kihasználtsági ráta tudott érdemben javulni, 88,4 százalékról 91,5 százalékra.
-----------------
Kiszerettek belőle? Vagy a shortosok verik vissza a kitőrési próbálkozásait... kisimult, egy csatornában oldalazik..
Versenytársak:
EasyJet sikeresen fordult és csinált augusztus óta laza +34%-ot
RyanAir is lazán megcsinálta a 40%-ot augusztus óta
A kérdés adott, mi a tosz történik a wizzairnél, amit én nem látok? :-/
nem bír eltávolodni a 13,5-es szinttől... kerülgeti mint a cica a forró kását... :)
