"Tornetta ügyvédei azzal érvelnek, hogy megérdemlik a díjat annak az előnynek a részeként, amelyet szerintük a Teslának biztosítottak. A bírói érvénytelenítéssel mintegy 266 millió részvényt kapott vissza a Tesla, amelyeket részvényopciókra fenntartottak.
Ez a részvényállomány a pénteki 251,82 dolláros részvényenkénti árfolyamon mintegy 67 milliárd dollárt érne.
Az ügyvédek azzal érveltek, hogy az ítélet 11 százalékának megfelelő díjat kellene kapniuk, ami a delaware-i jogi precedens szerint vitathatóan konzervatív. Ezek fényében úgy gondolják, hogy 29 millió Tesla-részvény illetné meg őket."
https://www.economx.hu/kulfold/tesla-elon-musk-res...
Fizettessék ki az ügyvédi költségeket a 9 db részvénnyel rendelkező ügyféllel... :))
+4,8% egy ekkora kifizetéses hírre elég erős :)
támogatják a kisbefektetők https://www.portfolio.hu/global/20240610/ravasz-tr...
Igazgatótanács elnöke azt kéri, hogy fogadják el a rv-ek https://infostart.hu/gazdasag/2024/06/07/a-tesla-i...
Ron Baron is Musk mellett https://www.cnbc.com/2024/06/05/ron-baron-big-tesl...
Norvég alap elutasítja az igényét https://www.penzcentrum.hu/gazdasag/20240608/hatal...
Califoniai nyugdíjalap is elutasítja https://www.penzcentrum.hu/vilag/20240607/sajat-re...
https://www.portfolio.hu/uzlet/20240314/amikor-uto...
Jonas csökkentette is a Tesla idei célárát 345 dollárról 320 dollárra.
„A Teslaról az az alaptézisünk, hogy nem csak autóipari, hanem energetikai, valamint mesterséges intelligencia és robotika vállalat is”
https://www.economx.hu/tozsdek-piacok/tesla-reszve...
időközben 175$-on áll...
https://www.economx.hu/gazdasag/elon-musk-ugyvedi-...
"Hatmilliárd dolláros díjat kértek a Teslától azok az
ügyvédek, akik még januárban meggyőztek egy delaware-i bírót arról, akadályozza
meg, hogy Elon Musk 55,8 milliárd dollárral kompenzálja saját magát a Tesla
részvényeiből – írja a Reuters. Az ügyvédek beadványukban közölték, tisztában vannak azzal,
hogy az összeg horribilis, pontosan 288 888 dolláros órabért jelent. Hozzátették, nem készpénzt kérnek, hanem nagyjából 29 millió Tesla részvényt."
Igazából nem menne el árában, annyira áll a piac. BMW i3, e-Golf me gminden ami nettó 30kW akku kapacitás alatt van eladhatatlan kb. Villanyos bandi az egyenletből az értékvesztést mindig kifelejti 3-4 évre lebontva belerakni. Pl. BMW I3s 120Ah 1 év alatt 20-30%-ot esett a használtpiacon. Úgy általában itthon 4,5-5 millióig mennek az autók felette meg 7.5-12-ért újat vesznek. Rav4-ek, CR-V-k, 12-14 milliós használt áron is csak állnak a telepeken.
Most a szélvédő repedt el :) lelkes és kitartó a srác, én tuti feldobtam volna a hahura... :))
A srác 1 hónapja vette a teslát és már szervizbe kellett vinnie... nem nagy hiba, de idegesítő és hány ilyen lehet? szerintem az önvezetésben is a kamera lehet a tesla gyenge pontja... nem vagyok szaki, de úgy összességében a látottakból ezt szűröm le...
Új Tesla bemutató, a havazásban Karotta is megszívta.. nem nagy problémák, de mégis na... ez van, amikor minden szart eltüntetnek, mert plusz költség, de ellenben idegesítő, amikor nem úgy működik, ahogy kell...
Elvileg a Tesla vásárlók a leghűségesebbek, szóval van miből erodálni.. :)
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tes...
Meg ott van ugyebár, hogy az autókölcsönzők is dobják a magas szervízköltségek és árcsökkentések miatt, Hertz, Sixt... az utóbbi tegnap jelentette be, hogy Stellantistól 250.000 db autót vásárol..
Csökkentettek árat szépen, de a mi van ha esemény azért eléggé kemény. Aki egyszer beszívja lehet még egyszer nem vesz elektromos autót.
https://villanyautosok.hu/2024/01/17/hatalmasat-vagott-a-tesla-a-model-y-aran/?fbclid=IwAR2DK7ZKp2cJ5wH2ZsM4nnY0slA6CZ5N2EhWKO4wMBIjHNP9v6Zb8N7s71A
Egyszer csak berobban a TeslaGate
https://www.reuters.com/investigates/special-repor...
