http://totalcar.hu/tesztek/2009/10/09/hogy_mondjak_koreaiul_golf/ :)
pontosan+ offshore,vagy külföldi cég.ez a barom vezetés nem jön rá ,hogy sokkal több bevételtől esik el,mintha emberi árak lennének(regadó stb.)a világon nincs még egy ilyen f@sz ország,ahol állampolgárok tulajdonában ennyi külföldi rendszámú autó van...
szlovák rendszám...
Azért érdemes elgondolkodni, ha meglesz ez a luxus autó törvény, hogy vegyen e az ember fia azért,jó autót magának, hogy utánna bérelhesse az állam bácsitól, hogy ők, tömhessék továbbra is a zsebüket, arcátlanul......
Miért, herceg még nem olyan öreg:))))
Gábor olcsó lesz http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/10/09/kinai_lesz_a_hummer_is/ :)))
más kategória,de nagyon brutál:
http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2008/12/2008-chevrolet-camaro-black-concept-1-588x441.jpg
Józsi! a teljes amg sorozat van matt feketében.az sem szar:-) legutóbb egy cls63at láttam hááát.pedig nem tetszik a cls...
150-160 pénz az olaj felénk ...
;)
Emmeg 6.5 diesel ...
:)
Ja, és hozzá a stílusos zene :
azért egy benzinkutat lízingelj hozzá :)
Bizony! Sajna a Ricardó-égőtér nem mai találmány ...
:)
Emiatt a fogyasztása ...
:(
Holland és német ex-kollegák tudnának intézni leselejtezetteket, de itt ez a ... hogyishíjják ... rejtett adó ... igen, megvan! regadó!
:(
nekem is van egy rajgazom... csőrös, oldalszelepelt motorral... nincs olyan hely ahova sajnálnám bevinni... :)
H1eset rendelt, de összes új hummer első típusát Ő kapta. H2, H3at is :)
hummer aránytalan drága, főleg újonnan.... 33misi, röhej.... Kint meg népautó.... ebayen nézz és szlovák rendszám :)
H1 -ese van. Azaz, azt rendelt ...
;)
Az én fogam is fáj egyre, de itthon marha drága ...
:(
Egy pestitől nem is rossz ...
;)
Gyere vidékre, itt is lehet tanulni pár dolgot ...
:)
GAZ69, Merci motorral - nincs terepen ellenfele ...
;)
niva tényleg egy "isten" auto, mindent bír, hülye arnold ilyet rendelt volna H2 helyett :))
A Lada példa nem is rossz!
Olvastál már nyugati újságot, ahol jobbnak minősítik a Lada Nívát mint sok nyugati társát?
;)
A Fiat 124 (későbbi Zsiguli, Lada) fejlesztése akkor kezdődött, amikor még hasonló autókkal csak kevesen foglalkoztak szerte Európában ...
lada nem autó, hanem vallás :)))
Aki nem volt Salgó-rallyn az nem tudhatja ...
(hű de magas lóra ültem! - mindjárt lezúgok ...)
Azok volt a szép idők!
A márkaneveken meg, nem érdemes összeveszni. Merci, Fiat, Lada ...
Kinek a pap - kinek a papné ...
:)
Minden márka tudott felmutatni valamit, amiben a többiek nem voltak éppen jelen.
