Ezért nagyon fontos az, aki motorra ül, autós szemmel is gondolkozzon.

Balra kanyart pl a sáv jobb oldalán kell tenni, hiába nem az az ideális. Mert a kanyar előtt jön szembe egy sor, az első kinéz, motorra nem gondol, látja hogy a sáv széle üres, és máris padlógáz. Aztán már csak későn veszi észre a motorost.

Autó mellet sose menj. Autó mögött se nagyon, motorral külön kell menni. Ha lámpánál megállsz, ha az első is vagy, csak a sáv legszélén, hátha a mögötted jövő nem lát meg időben és nem fékez eléggé.

Szóval ezek mind kellenek a túléléshez, de azért engem is ütöttek már el párszor. De még itt vagyok, pedig '83-ban kezdtem.

egy ismerősömet háromszor ütötték el ugyanabban a kereszteződésben. Pedig az első után tudatosan még a legyek mozgását is figyelte. Egy motoros az A oszlop takarásában tökéletesen elfér. Mások azt sem érzik,hogy milyen széles az autó.

Szóval vigyázz magadra..

A dugóban haladó motorokkal egy baj van, amit ursi érdemes meggondolnod...

Az hogy annyi hülye autós van, hogy az borzalom és van akit már az is felbosszant, hogy a motorosok gyorsabban mennek és ezért bevág eléd.

Az olyan bénákról, akik a jobbkezet még hírből sem ismerik szintén tömegdemonstrációra lehetne hívni őket.

És akkor még a figyelmetlen vagányokról, 70 és a halál közötti autóvezetőkről, akik csak úgy kifordulnak jobbra, ha épp megláttak egy jó nőt/felismerték a megfelelő utcát nem is beszélve.

Tehát Bp-en én semmiképp nem vezetnék motort, pedig van nagymotorra jogsim.

A robogót is csak gerincprotektorral, térd könyök stb védőkkel szabadna használni, mert maint meglök egy autó abban a pillanatban a gerinced könnyen loccsan a járda élén.

Ahogy én látom amint motorra ülsz, abban a pillanatban statisztikailag már baleseti áldozat vagy, vezethetsz brmilyen körültekintően, vagy óvatosan.

Nekem még nem volt biciklis /motoros haverom akit ne ütöttek volna el már legalább 1-szer.

és akkor az utak minőségéről még nem is beszéltem...

Gondold meg kár lenne a helyes ksi Ursi-ért!

meg ne sértődj. Egyszerűbben fogalmazva tényleg csak szaladgálásra kell (meg hogy én is ráüljek.)

125-ös nem jó, mert ha rendőr kiszúrja, hogy nincs rendszáma. Ezért meg nem fog vizsgázni...

most látom... :))

Azt értettem, de rengetegen járnak rendszám nélkül 125-el. Mert mint mondtam, csak szakavatott szemek látják a különbséget.

OK, kinek mennyit ér meg. Nekem van rendes motorom, ez csak egy kisegítő gép. Ennyiért ha használjuk használjuk, ha nem, akkor nem.

És miután a sajátomat 1,4-ért vettem, ami 23* nagyobb, így opnt arányos egy ekkoráért a 60K :))

a nejemnek b-kat jogsija van. Egyébként a linken vannak jónak tűnő motorok. de egy kicsit fiatalabbat gondoltam....

Akkor tényleg Gilera Runner, de abból érdemesebb megvenni a 125-öst. Pont olyan mint az 50-es, csak nagyon avatott szemek látnak különbséget. De nagyobb, ezért tartósabb motor, kicsit erősebb fék. Bár azok a fékek...

Én mentem 180-assal, alig bírtam megállni.

ennyit illetve többet rászánok.

(Lásd a lentebbi hozzászólást, hogy milyentben gondolkodok...)

http://www.hasznaltauto.hu/3143115_piaggio_(vespa)_free_1999

megnéztem. Ennél sportosabbra (kisebb, balonos kerék) gondoltam... Ez nekem túl nőies...

Hát én az enyémet egy olyantól vettem, aki hozza be nagy tételben, és 60K volt. Másfél éve használjuk hiba nélkül. Mennyivel akarsz olcsóbbat? :))

esetleg más ország? Bár ennek olaszban van feelingje.

magamnak kell. Olaszország elejét tankolás nélkül megjárom. :) (Ha érted mire gondolok...)

Mondjuk e körül gondolkodtam rajta. Árak, helyek?

Visszatérve mennyivel olcsóbb kinnt a fenti kategória?

Nem érdemes, mert rengeteg kelet-európai hord onnan motort, és a jobbakat felhajtják nekik onnan. Így csak a maradékból tudsz válogatni.

Én is vettem az asszonynak egy piaggio free-t, baromi jó motor. Nem az a testes fajta, de nagy a kereke, a mai magyar utakhoz a legideálisabb.

Ez inkább szerencse kérdése, kint is és itt is ki lehet fogni jó vételt. Mondjuk 1 db használt kisrobogóért nem érdemes kimenni, az nem lesz nyereséges. Én az Aprilia Scarabeot ajánlom. Nagykerekű, olcsó, elnyűhetetlen. 100E-től vannak használható darabok, 200E-től pedig majdnem újak.

Sziasztok,

nyaralás alatt beleszerettem a robogóba. (Amit nézegettem gilera runner, vagy aprilia illetve hasonló testesebb nagyobb kerekű.).

Mindenképpen haszáltban gondolkodom. A fentieket a stílus miatt neveztem meg. Amire kellene, lerohanni vele a városba (600 m-re lakom a központtól, 2-3 km-en belül van minden.)

Kérdésem, hogy érdemes-e olaszba kimenni egy használtért vagy itthon nézegessek. Csak 50 cm-es jöhet számításba, hogy a nejem is vezethesse.

megnéztem.

tényleg csini.

de elég böszmenagynak nézem.

ezzel elesni nem piskóta :o)

most megyek pénzt keresni.

Motorokban hasonló az ízlésünk:) Az enyém gyönyörű, ha rákeresel a típusra: BMW R 1150 RT.

Minden betű fontos:)

a robogót meg nem szeretem.

valahogy az nem tetszik.