pill
pill
Az oroszok szerint nem voltak tisztában a gép jellemzőivel a pilóták.
No persze ...
:(
Egy korábbi linkelt cikk jutott eszembe, bocs, ha nem is ebben a topikban láttam de láttam.
Mennyire lenéz minket a nyugat ...
:(
Mi köze van egy (valóban elég barbár) vallási rituáléhoz az újfasisztákhoz?
Csak egy leszállási kísérletet tett a Kaczynskit szállító gép
http://www.nepszava.hu/articles/article.php?id=284638
én leginkább a gép típusán vagyok kiakadva és az életkorán!
TU-154 és 60 éves gép volt!!!
http://vallasmozaik.blog.hu/2010/04/15/gyermekkinzas_a_vallas_neveben
És még minket neveznek barbárnak meg újfasisztának a BBC -ben ...
:(
A protokoll megengedheti mert a kormányás másik vezetője a miniszterelnök nem volt ott, meg a külügyminiszter se, és a hadseregnél se volt ott minden főparancsnok, de nyilván azért voltak túl sokan igy is rajta mert tisztelegni akartak a lemészárolt lengyel tisztek emlékének, náluk ez kiemelten számontartott történelmi esemény 50 évig azért küzdöttek h az oroszok elismerjék a tettüket......tehát sztem ha tudták volna hogy nagy a kockázata az útnak ekkor is odamennek...
ez sosem fog kiderülni főleg, ha valóban valamilyen politikai fondorlatosság állt mögötte..
talán mire az ükunokáink nagyok lesznek lehet, hogy addigra a történelem tisztázza ezt a mozzanatot is..
Szerencsétlenek....sajnálom.
De tényleg elgondolkodtató.......szerintem a protokoll sem engedi ezt.......
igen, ez egy igazi nemzeti tragédia..
sajnálom a hozzátartozókat és a népet..
és persze nagyon nagy kár az áldozatokért.. ilyen szerencsétlenül bevégezni..
részvét lengyeleknek, balsors őket is eléggé sújtja, ráadásul pont Katynról akartak megemlékezni.
Akik a lengyel elnöki gépen utaztak:
A politikai osztály vezetői közül:
Lech Kaczynski, köztársasági elnök
Maria Kaczynski, a köztársasági elnök felesége
Ryszard Kaczorowski, az utolsó emigrációban lévő lengyel kormány miniszterelnöke
Jerzy Szmajdziński, a Szejm alelnöke
Krzysztof Putra, a Szejm alelnöke
Krystyna Bochenek, Szenátus elnök-helyettese
Wladyslaw Stasiak, a Köztársasági Elnöki Hivatal vezetője
Aleksander Szczygłoa, a Nemzeti Biztonsági Szolgálat vezetője
Paweł Wypych, a Köztársasági Elnöki Hivatal államtitkára
Mariusz Handzlik, az Elnöki Hivatal államtitkár-helyettese
Andrzej Kremer, helyettes külügyminiszter
Ariusz Kazana, a külügyminisztérium protokolligazgatója
Janus Kochanowski, állampolgári jogok biztosa
Andrzej Przewoźnik, államtitkár, történész, a lengyel Harc és Mártíromság Emlékét Őrző Tanács titkára
Sławomir Skrzypek, a Lengyel Nemzeti Bank kormányzója
Janusz Kurtyka, a történész Nemzeti Emlékezés Intézet igazgatója
Piotr Nurowski, a Lengyel Olimpiai Bizottság elnöke
Ryszard Rumianek, a Varsói Egyetem rektora
Jerzy Bahr, a Lengyel Orosz Föderáció nagykövete
Maciej Płażyński, a külföldi lengyelek szervezetének elnöke
Anna Walentynowicz, aktivista, a Szolidaritás tagja
Leszek Deptuła, képviselő
Grzegorz Dolniak, képviselő
Przemysław Gosiewski, képviselő
Grazyna Gesicka, képviselő
Izabela Jaruga-Nowacki, képviselő
Grażyna Gęsicka tagja, képviselő
Sebastian Karpiniuk, képviselő
Aleksandra Natalli-Świat, képviselő
Arkadiusz Rybički, képviselő
Jolanta Szymanek-Deresz, képviselő
Zbigniew Wassermann, képviselő
Wieslaw Woda, képviselő
Edward Wojtas, képviselő
Janina Fetlińska, képviselő
Stanislaw Zajac, képviselő
Aleksandra Natalli Swiat, képviselő
A lengyel hadsereg részéről:
Franciszek Gągor, vezérkari főnök
Bronislaw Kwiatkowski, a fegyveres erők műveleti parancsnoka
Andrjzej Błasnik, a légierő parancsnoka
Tadeusz Bük, a szárazföldi erők főparancsnoka
Włodzimierz Potasiński, a különleges erők parancsnoka
Kazimierz Gilarski, a varsói katonai körzet főparancsnoka
Andrzej Karweta, a lengyel haditengerészet főparancsnoka
Az egyházak képviseletében:
Stefan Wyszynski, bíboros
Tadeusz Ploska, tábori püspök, vezérőrnagy
Miron Chodakowksi, pravoszláv tábori lelkész
Adam Pilch, ezredes evangélikus tábori lelkész
Jan Osinski, ezredes, tábori lelkész
Roman Indrzeczyk, elnöki lelkész
Bronislaw Gostomsky, kaplán
Józef Joniec, katolikus pap
Zdzislaw Król, katolikus pap
Adrzej Kwasnik, katolikus pap
és mintegy 40, a katyni áldozatok hozzátartozói......
+++++++++++++++++++++++++++++++++
Béke poraikra!
Lelkük találjon békességet!
már tegnap is
viszont fel sem tűnt tegnap a gyász szalag a logojukon, ráadásul azt hittem, h a böngészőm marhult meg, mert pár napot kűzdöttem vele szín és stílus problémák miatt :S
A stooq.com is gyászol, színt váltottak eme szomorú nap miatt....:((
" Le akarták cserélni a gépet...
Az elnöki Tu-154 legalább 20 éves volt. A lengyel kormány már régóta tervezi, hogy felváltja egy modernebb gépre, de eddig az anyagiak hiányában nem sikerült lecserélni az elöregedő repülőt. Az Aviation Safety Network szerint az elmúlt öt évben 66 katasztrófa történt ezzel a géptípussal."
Na ez a különbség a lengyel vezetők és a magyar vezetők mentalitása között.
Ott tisztességes emberek vannak, itt meg köztörvényes sikkasztók, tolvajok.
A lengyel elnök nem vetetett magának új gépet, vagy nem újítatta fel az ősrégi gépét, mert nem volt rá zseton, az itteniek bezzeg mindent elsikkasztottak.
1975. szeptember 30.
"Lelőtték a Malév TU-154-esét 30 évvel ezelőtt Bejrútban, a leszállás előtti percekben. Ez már egészen bizonyos, bár hogy a körülményekre is fény derülhessen, a gépet fel kellene hozni az 1.100 méter mély hullámsírból. A félszáz áldozatot követelő légikatasztrófa célpontjai nem a későbbi áldozatok voltak. Azok a palesztinok ugyanis, akik miatt a magyar utasszállító gép ebben a háborús övezetben 1975-ben célponttá válhatott, végül is a többször elhalasztott felszállás ellenére sem foglalták el helyüket a gépen."
1971.Szeptember 16., egy MALÉV gép szerencsétlenségéről számolt be a TV Híradó:
"A Magyar Légiközlekedési Vállalat Budapest-Kijev közötti, MA 110 számú menetrendszerű, TU-134 típusú repülőgépe Kijev közelében szeptember 16-án 9 óra 44 perckor lezuhant. A gép fedélzetén tartózkodó 41 utas és 8 tagú személyzet életét vesztette."
Másnap újabb rövidhír:
"Szakértői bizottság utazott a repülőgép-szerencsétlenség színhelyére. A cikkből kiderült, hogy a szerencsétlenül járt utasok többsége Bács-Kiskun megyei volt, köztük volt a Bács-Kiskun megyei pártbizottság és tanács Erdősi József megyei tanácselnök vezette öttagú küldöttsége. Életét vesztette egy IBUSZ-csoport is. Az áldozatok között volt a Budapesti Kertészeti Egyetem két tanára, valamint két amerikai állampolgár is. A gép parancsnoka Mészáros Sándor volt."