ha valakit érdekel egy shoei multitec 2 éves itthon vásárolt, bontatlan 2. pinlockkal 54 cm méretben karcos ,de polírozható állapotban , szóljon , kb féláron vihető.
ha valakit érdekel egy shoei multitec 2 éves itthon vásárolt, bontatlan 2. pinlockkal 54 cm méretben karcos ,de polírozható állapotban , szóljon , kb féláron vihető.
Nah megrendeltem, 15Eur a szállítási költség, remélem a héten már itt van. Ez okból feltettem a Vaterára a másod bukóim.
Figy, a leeresztéshez csak húzd ki a csövet az aljából, s engedd ki. Aksit még ne vegyél, csak töltsd fel, úgyis van berúgód, ha kell meg bármikor vehetsz. Ezért én nem vinném szerelőhöz, ha itt laksz vhol Pesten, szólj, s beugrok, megcsináljuk.
Töltsd fel benzinnel, és olajjal, oszt gyí....
Ha az olajra csak rátöltesz, a szerelőig elmegy....
2 ütemű.
kettő szerintem, de nem nagyon érdekelnek ilyen dolgok így azt sem tudom :)
Ne spilázd túl, indítsd be, a szerelőig kibírja az az olaj is, ami 2 éve benne van....
2, vagy 4 ütemű?
Még egy kicsit off:
Májusban lesz 2éves az új octaviám, azt is nagy hasonlósággal használom :)
9700Km van benne, alig használom, mert itt lógok a netes "munkáim" mellett.
Szóval felhívtam haveromat a Skoda palotába, munkafelvételen van pont, bratyiban megkérdeztem mennyi lenne az első kötelező 30.000es :) vagy két éves szervíz.
Azt mondja barátiba 70.000alatta nem úszom meg.
Bazz komolyan mondom elegem van ebből a sok lehúzos dologból.
Mondom mi mennyi? 25.000Ft a munkadíj, 1.8óra munka.
25.000 az olaj. Mondom miből van az az olaj, és alszanak egyt munka közben, vagy benne van több kávészünet is??
Barátiba megszokta engedni, hogy számlára vegyek máshol olajat, és Ők azt rakják bele.
Castroll- Shell 4literes olajat 7500ért szoktam venni a kocsikba.
Elmennek a pi...ba.
Annyi ilyen kifizetni való összejött a nullás bevételek mellé, hogy már elegem kezd lenni.
Mintha lerabolna a világ úgy érzem.
Szia Ricsi!
Régen nem beszéltünk. Tavaly év végén én tüntem el a manyupok beverése után, most te mentél el buxtól, amióta én vagyok a topikban.
Köszi, ez a könyve igen. átköltöztünk az új házba 2008ban, és minden papírját elkavartuk, van még mindig pár kupac írat a pincébe, de gyors keresése után nem találtam sem szervízkönyvem, se használati könyvet így jól jött.
Látom van olyan pont a könyvben, hogy tartós leállítás utáni üzembe helyezés.
Megnézem.
Köszi.
Köszi a választ mindenkinek. Ilyne leersztésekre nem vagyok nagy szaki, így csak meg kell bíznom egy robogós szakit. Van egy autószervízes kapcsolatom a kerületben talán ők megcsinálják, de addig is el kell jutnom, tologatnom. na mindegy azt hittem egy akku cserével meguszom :)
Köszi még egyszer.
Akkor motor olaj, esetleg benzin leersztés, akku csere, gyertya csere mellett döntöttem.
Többi meg a szaki belátása szerint, együttes megállapítással. :)
Köszi
Ez motor, be is lehet rúgni, nem kell ebbe akksi.
Ha 1 deci fáradt olajhoz töltesz 9 deci újat, akkor lesz 1 liter állot olajad, sajna ez így van.
Ez mondjuk a te mocidhoz nem igaz, mert ha jól tudom, akkor kétütemű, így kicsit más a helyzet. Tölts hozzá ricinusolajat, és járasd azzal, de lehetőleg ne nagyon túráztasd. Amikor elfogyott, akkor töltsd rá az újat. De ha le tudod engedni, az a legjobb...
Szerintem az olajat cseréld le te, ne szervizelj, ha te csinálod csak az olaj kerül pénzbe.
Akkut, esetleg fel is lehet tölteni, de a csere jobb lenne, hogy mindíg induljon, amikor akarod....
Aztán benzin bele, és mennie kell...egy kicsit töltenék a hengerbe, a gyertya kivétel után, hogy az akksit ne meritsd le, ha sokáig kell indítózni..
Esetleg még a gyertyát kicserélném.
Ennyi állás után az akksi tényleg csere,karbit illene kipucolni mert az állot benzint nem szereti és később sem lesz vele gond és dugulás,egy benzinszűrőt beiktatnék és a 3 éves állott olajat is cserélném,aztán max bovdenekbe nyomnék vmi csúszó sprayt...ettől többet nem tennék a saját mocimmal sem.Remélem nem maradt ki lényeges dolog :D
Szia! az olaj kuka ,ált 2 év alatt megdöglik már nem ugyan olyan a viszkozitása ugyh nyugodtan dobd ki,az olcsóbb lesz mintha más teszel tönkre vele. a benzint is érdemes belőle leengedni,ugyanis az is megromlik bármennyire is állítják egyes benzinkutak! fékbetét csere is érdemes főleg ha el is kopott,mert azért megállni szükséges. keréknyomás ellenőrzés bukó fel és go::: a végtelenbe és tovább....
Szia!
Ne tölts rá az olajra semmiképp, azt ha állt is sokat a motor, cserélni kell.
A fékolajad is már mézes lehet (ha olajos egyáltalán), szerintem azt kell még cserélni.
Gyertya elvileg jó, de sokat állt, lehet hogy cserés lesz. (oxidáció)
Ha megy, akkor küldjed a vasat! :)
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Van egy Aprilia Scarabeo 50ccm-es robogóm.
Első évben használtam 2007-ben amikor vettem, ja meg 2008ban is, mert amióta tőzsde miatt leültem a gép mellé, azóta nem használtam.
Tehát 2008nyarán jöttem ki vele utoljára. Akkor is már 4500km-es szervízre kellett volna elvinnem, pont ott járt, de nem foglalkoztam vele, mert vége volt a nyárnak leállítottam. Szervízkönyvem elkavartam valahol, bár állítólag 5év gari volt rá, ebből 3at állt kb :)
Nos.. kérdésem, ha kihozom a garázsból mi a rákot kell vele csinálnom? Aksi kuka azt gondolom, olja limiten benne, fel kellene töltenem. Más észrevétel nincs, fullos állapotú.
Lementem egy robogóshoz, már mindent ki akart cserélni szóban rajta. Karburátor, meg mindenféle felújítás, tisztítást, jól meg akart vágni, de nem is látta a robogót.
Szóval ha veszek egy aksit bele, felfújom a kerekeket, mehetek vele? Tölthetek rá olajat a három éves olajra? Vagy a 4500as szervízben lett volna olajcsere?
Aprilia szervíze tőlem 15Km-ra kb.
Tanács?
A Louisban leértékelték a Nolan N103-as bukót 300-ról 200 Eur-ra, annyit nagyon megér. Nem tervezi vki a kiugrást s körülnézést? Körbekérdezem a haverokat, mert ha vagyunk egy autónyian, akkor már megéri kimenni.
este 6-kor volt vége... egyszer a stat tanárnak is látnia kell... :)
Nem volt egy nagy szám 2500Ft-ért, de legalább bandáztunk egyet a haverokkal.