az jó vagy nem jó? lehet hogy jó, sok kp. és megszűnik a veszőtség vele.

A horvát kormány visszavásárolja a Moltól az INA-ban meglévő 49 százalékos részesedését - jelentette be Andrej Plenkovic horvát miniszterelnök szombati rendkívüli sajtótájékoztatóján Zágrábban.

Az INA-részvény záróárfolyama 2 925 kuna volt legutóbb, amely átszámítva 405 dolláros árfolyamot jelentett. Ez pedig az jelenti, hogy a Mol INA-ban meglévő részesedése 14,5 milliárd kunát, mintegy 2 milliárd dollárt - durván 592 milliárd forintot - ér.

http://www.portfolio.hu/vallalatok/breking_a_horva...

Gondolom akik ajánlatot tettek a fair érték felett egy kicsivel bemondtak egy összeget, a kínaiak meg egy szemtelen összeget mondtak... amint látjuk, büntetik is az asahit, mert egy picikét be is adták a hírre... nem nagyon, de nem is örömködnek...

https://www.google.com/finance?q=TYO%3A2502&ei=_Bp...

Én is, nagy ertek az ott kőbányán. Nem is tudom miert nem sikerült a Lengyel Maspex is nagy ceg volt a konzorciumban, jo hazai piac ismerettel (Maspex Olympos). Kár érte na.

...ezêrt én kérek elnézést a közönségtől.....

szomorú vagyok :-((( pedig milyen jól mutatott volna a portfólióba

marad a MOL short...

http://index.hu/gazdasag/2016/12/13/japan_ceg_vett...

pedig kipróbáltam vóna a MOL sört :(

Tegnap a 18825 ös pakk eladva záróban, 19175 ért. Elfogytak a mol pakkjaim.

A 18450 es pakk eladva 18825 ért

Megint eladva 18450 ért

Kifejted picit bővebben?

ez a cég ahogy elnézem valóban nagy profilváltáson megy keresztül a következő évek során.

Visszavéve megint 18150 ért.

Utóbbi pár napban 3x megvolt a 18150-18450 napon belül. Még van két pakk 18450 és 18825-ről. Óvatos vagyok, a 17300 körüli pakkot 3 év után hudtam eladni nemrég nyerőben (+ 2 osztalék).

Sok a melóm, nem nagyon van időm beírogatni a tradjeimet itt és otpben.

Egyszerű, mint az egyszeregy, csak nem látjátok a jövőt.

Az önvezető autók korában, amikor az emberek utazgatnak 3-500 km-t akkor mit fog csinálni? Hát elsörözgetnek az autóban, amíg odaér a célba az ember...

Világos mint a sör, nem?

közel járhatsz az igazsághoz

"A Mol szerint az autómegosztás várhatóan az egyik fontos eleme lesz a közlekedési kultúrában végbemenő változásoknak. Különösen a budapesti belvárosban élők számára jelenthet előnyt, akik úgy látják, a belvárosban saját autót fenntartani sokkal költségesebb, mint szükség esetén bérelni."

http://www.portfolio.hu/ingatlan/varos/a_carsharin...

ha a söriparban, vagy az autómegosztásban is le akarják tenni a névjegyüket, akkor enyhén előremenekül, keresik a lehetőségeket, az olajkorszak utáni időkre... de az is lehet, hogy túlgondolom a sztorit...

tegnap mikor olvastam azt hittem, hogy megártott a dreher, de nem. Vagyonkezelő lesz a mol vagy mi a szösz?

"mert felfedezők vagyunk,

élményekre szomjazunk,

fedezzük fel, a dréher és a mol különleges világát,

mert annyi a világ, amennyit beletöltesz"

pfúúú de sziporkázom ma reggel :-DDD

Illeszkedik a marketingbe/komunikációba :))