100.000 Teslát vásárol a Hertz, az a Hertz, ami csőd szálén áll, vagy állt?
https://hu.motor1.com/news/544012/tesla-uber-megre...
Azért vásárol a Hertz 100e db-ot, hogy kölcsön adják Uber sofőreinek...
100.000 Teslát vásárol a Hertz, az a Hertz, ami csőd szálén áll, vagy állt?
https://hu.motor1.com/news/544012/tesla-uber-megre...
Azért vásárol a Hertz 100e db-ot, hogy kölcsön adják Uber sofőreinek...
portfólió olvassa az oldalt és össze is dobott egy cikket a témába :)
https://www.portfolio.hu/befektetes/20211026/ezekb...
"Ahogy már korábban is mondtam, ne fogadjatok nagy összegben a kriptókra!"
- tweetelte Musk, hozzátéve, hogy szerinte az igazi értéket a termékek
gyártásában és szolgáltatások nyújtásában lehet tetten érni, nem pedig a
pénz bármilyen formában."
Ettől függetlenül, úgy gondolom, hogy közösségi média nélkül, a kriptók nem tudtak volna ennyire elterjedni, mert közösséget kovácsolt. Elnyomni a kp-t, a jegybankokat csakis így tudja az átlag polgár legyőzni stb stb... fb, tweeter nélkül ez a fajta technológia lassabban csordogált volna le a hétköznapjainkba, de így felgyorsult és nem lehet megállítani a rá épülő hülyeségeket sem, ami további löketet ad részükre... talán top10 kriptónak lesz értelme pár év múlva is, a többi meddig marad életbe, és miért? fene se tudja...
z hagyján, hogy ezek elérik az 1 milliárd dolláros kapitalizációt (jó a Tesla az egy kicsit durva), de hogy a kriptok is már ennyit érjenek, annak mi a háttere?
BTC: 1 188 256 721 037 USD 1188mrd USD!
ETH: 500 513 372 231 USD azaz 500mrd USD!
és így tovább...
Még a Viccnek szánt Dogecoin is 35mrd USD, vagy a dogecoin mémcoinjának számító Shiba INU is 21 mrd USD!
Akkor emelett aprópénznek számít az 1000 milliárdos Tesla, ott legalább van mögötte valami. És a Tesla P/E rátája is 332 (De legalább már 1000 alatt van).
A Tesla elérte az ezer milliárd dollárt, ezer milliárdos klub, hihetetlen... kb az autógyártók felét éri..
ATH: 1045$,
Market cap.: 1026 milliárd
Michael Burrynek kötélideigei lehetnek... :)
"a befektető 801 ezer put opcióval
rendelkezik a cég papírjaiból. Ez több mint 530 millió dolláros fogadást
jelent az elektromos autókat gyártó cég ellen."
ha egyszer egy hógolyó elindul, akkor nincs megállás :P
ARKK | 04/21/2021 | Sell | TSLA | 88160R101 | TESLA INC | 163,981 | 0.4972 |
"... volt olyan érdeklődő,
aki februárban 35 ezer dolláros becslést kapott, a Tesla által
kiküldött új szerződésben viszont már 75 ezer dollár szerepelt. Ez a
114%-os emelkedés szélsőséges esetnek tűnik, az Ars Technika egyik olvasója esetében 66-ról 87 ezer dollárra nőtt az árajánlat."
https://www.origo.hu/techbazis/20210416-tesla-nape...
senki nem mondta, hogy olcsó a környezetvédelem :P
újabb eladás 134e db
ARKK | 04/16/2021 | Sell | TSLA | 88160R101 | TESLA INC | 86,715 | 0.2562 |
ARKW | 04/16/2021 | Sell | TSLA | 88160R101 | TESLA INC | 47,826 | 0.5008 |
tegnap eladtak pár darabot:
ARKK | 04/14/2021 | Sell | TSLA | 88160R101 | TESLA INC | 185,712 | 0.5531 |
ha adni kezdik, akkor tudni fogjuk :o)))
feliratkozhatsz te is, ha gondolod, <trade notifications> az aktivan kezelt etf -ek kereskedéseit naponta közzéteszik...
Elböffenthetné magát az NNDM-re is ha már annyit tart belőlük...!
Mondjuk várjál, azt még lehet hogy venni akarja, a Teslát meg már adná...:-)
Negatív forgatókönyv a csak szimpla 100% emelkedés.Ez már simán pf kispapír fórum szint :))
Wood néni nem szeretne a teslán veszíteni, ezért fújja tovább a lufikát :)
"az ARK Invest 3.000 dollárra emelte 2025-re vonatkozó Tesla
célárát. Számításuk szerint még negatív forgatókönyv esetén is 1.500
dollárt ér a társaság részvénye, vagyis a jelenlegi ár több mint
dupláját"
Az LMC elemzőcég vezérigazgatója, Pete Kelly is úgy gondolja, hogy a német prémiummárkák és a Toyota növelheti a részesedését, míg a Tesla dominanciája egyértelműen véget fog érni.
„A Tesla az utóbbi öt évben dominálta az elektromos autók piacát, de
egyértelmű, hogy ez nem fog örökké tartani. Az Elon Musk által vezetett
cég számára kihívást fognak jelenti a Volkswagen-csoport új elektromos
modelljei, illetve új kihívók is fognak érkezni a német prémiummárkák
közül: az Audi, a BMW és a Mercedes is ott lesz, mellettük pedig a
Toyota” – véli Kelly.