GT

Két dolog jut még az eszembe:

i.) Világosan leírták az apportnál, hogy a GT-nek dec. 20-ig kell a rendelkezésükre bocsájtani a 2.35Mrd hitelt. Ebből tehát az következik számomra, hogy ha tényleg jön valami nagybeszálló a GT-n keresztül, akkor az legkésőbb addig itt kell kegyen.

ii.) Ez a másik számunkra a rosszabb lehetőség ami SCS-t igazolná, de sajna nem zárható ki ez sem úgy látom. A lényeg itt, hogy a GT-n keresztül simán csak maguknak csináltak nagy üzletet, nem várható ide semmilyen új beszálló. Gondoljuk végig. A GT- leválasztották a Parkról, és kapott 10M papírt. Emellett kap még 84M papírt 65.5MFt-ért cserébe. Hogy ne kellejen kötelezőt tennie, bejelenti ma, hogy megvált eddig X darab rv-től piacon és Y darab rv-től OTC-n, mielőtt megkapja az új pakkot. Ez a pénz fedezheti a kölcsön egy részét, a maradékot pedig felveszi valamelyik banktól úgy, hogy az Est által biztosított 3% kamatos visszafizetés a 2.35Mrd-ra kényelmesen fedezi a GT törleszőjét is a Bank felé akár 6%-ra is. Hoppá. Mi is történt? Kb. 70M Ft-ért cserébe nagyrészvényes lett a Delta-Est-ben. Kész. Ezt akár BCS is megcsinálhatta magának Pappal összeállva, nem kell emmögé semmilyen fantombüfi, csak annyi, hogy a Delta szarban legyen, amit eddig is feltételeztünk már. Papp-BCS-Perger-Neumann és a Deltás fiúk összeálltak és megmentették a Systems kft-t, tőzsdére is vitték, a Delta holding ezzel az egyik nagytulaj maradt, a fenti összefogás pedig jól meggazdagodott és szintén nagy tulaj maradt/lett a cégben ami mostantól majd valahogy elevickél a piacon mert így is érhet olyan 50Ft körül részvényenként, és ha Papp esetleg még tényleg tud újabb üzelteket szerezni valahogy, akkor akár a 100Ft is reális lehet. Nem csoda, hogy nem akarnak így kormánymegrendelésekre számítani az üzlethez.

Szóval nagyon nem tiszta a dolog, és az utóbbi verzió sem kizárható szerintem egyelőre.

Meglátjuk...