Re: nincs cím

Feljelentést tesz a Jobbik a Margit-híd felújítását megszavazó fővárosi képviselők ellen

Alább a közlemény:

Időről-időre hírek jelennek meg arról, hogy Magyarországon és így Budapesten zajlanak a világ legdrágább közlekedési beruházásai. Most éppen a Margit-híd felújítása van terítéken, melynek költsége másfél év alatt a két és félszeresére emelkedett (12 Mrd Ft-ról 30 Mrd-ra).

Elhangzottak a bűvös szavak is: „élet- és balesetveszélyes”.

Ezzel szemben az igazság az, hogy a Margit-híd felújítása valójában az adófizetők pénzét veszélyezteti!

Köszönhetjük ezt a Fővárosi Közgyűlés MSZP-SZDSZ-FIDESZ nagykoalíciójának.

A cinkos összekacsintás és tragikomikus magyarázkodás helyett követeljük a közbeszerzési eljárás leállítását csakúgy, mint a pánikkeltés befejezését!

Véleményünk szerint Európa adófizetői, így a főváros lakói is egyetértenek azzal, hogy ha a Margit-híd valóban élet- és balesetveszélyes, akkor le kell zárni, ugyanakkor ez nem jelentheti azt, hogy kétes körülmények között milliárdok vándoroljanak sötét zsebekbe.

A Margit-híd lezárását a Szabadság-híd és a Megyeri-híd átadásától tették függővé. A két híd használható. Ráadásul a Margit-hídról már tíz éve tudják, hogy fel kell újítani, eddig mégsem tettek semmit.

Hová tehát a hirtelen nagy sietség? Kik és mennyit akarnak ellopni ebből a beruházásból? Politikusok és kivitelezők 11,5 milliárd forintot?

A FŐMTERV szerint egy, a legdrágább megoldásokkal épülő új híd költsége sem lehet több négyzetméterenként 1 millió forintnál. A felújított Margit-híd 18.500 nm lesz, a pilléreket és a főtartókat pedig nem is kell kicserélni.

A Transparency International szerint a magyarországi korrupció 25%-kal drágítja meg a közbeszerzéseket.

A hídfelújításra pályázó cégek már korábban kartellezés gyanújába keveredtek. Ügyleteiket jelenleg is vizsgálják.

Egy híd lezárása mindenképpen komoly fennakadást okoz a közlekedésben. Ezt olcsóbb megmagyarázni az embereknek, mint a további nagy üzlet reményében pontonhidat építeni a Dunán évi 7-8 milliárdért. Ennyi erővel egy ideiglenes alagúttal is elkápráztathatnák az embereket, hiszen Budapesten úgyis van két fúrópajzs, ami többet áll, mint halad.

Mondják, ez egy következmények nélküli ország. Hogy a jövőben ne így legyen, a Jobbik feljelentést tesz azon fővárosi képviselők ellen, akik a Margit-híd felújítását a gyanús körülmények ellenére megszavazták.

A Jobbik megtisztítja Budapestet a korrupt politikusoktól és a pazarló beruházásoktól!

Gyenge Zsolt s.k. Pintér Attila s.k.

Terézvárosi Alelnök Józsefvárosi Alelnök