audi

Nem semmi. A világ legnagyobb motorgyártója ez az üzem ahol a legalacsonyabbak a bérek és érezhetően nagyobb az elvárt norma mint a többi audi gyárban.

Így nem csoda a világelső gyártási pozíció. Egy német összeszereléshez képest kb harmad, negyed gyártási költség jöhet ki a végén vagy még kisebb hányad. Legalábbis az anyagköltségen túli részében.

Mondjuk azt nem gondoltam még van olyan munka ezekben a gyárakban valakinek az a dolga napi 800 alkalommal egy csavart becsavarjon a helyére. Fasza meló lehet, csoda nem dilizett be pár hónap alatt. Mint egy robot nonstop csavaroz még álmában is.

Nem tűnik nagyon durva követelésnek a 20% béremelés. A munkakörülmények javítását nem kérik?