Re: nincs cím

Nagyobb biztonságban vagyunk egy autóban Európában, mint odaát, Amerikában. Ez a lényege annak az egyedülálló tanulmánynak, amelyet a közlekedésbiztonságra specializálódó svéd és amerikai intézet tudósai készítettek. A svéd egyetemi kutatóintézet, a SAFE tudóscsoportját egy Magyarországról indult szakember, az elméleti matematikából doktorált, játékelméletben is jeleskedő Bálint András vezette. Nem mi vagyunk az elsők, akik mostanság felvetik nála: vajon miért söpörte a szőnyeg alá a tanulmány eredményeit a megrendelő, az amerikai autógyárak szövetsége? És vajon ennek ellenére miként talált rá a tanulmányra és miért kapta azt fel nagy hirtelenjében a nyugat-európai sajtó?

Bálint András az interjúnkban csak a tényekre hivatkozik: bebizonyították, hogy az európai biztonsági teszteken keresztülment autók messze biztonságosabbak, mint az Amerikában teszteltek – legalábbis, ha elülső vagy oldalsó ütközés éri őket. Az amerikai méréseken tesztelt autók viszont jobban védik az utasokat azon ritka esetekben, amikor az autójuk „fejre áll”.