Re: nincs cím

Szerintem nem is maga a kerítés a lényeg,hanem a mellette húzódó nyomvonal,ami így terepjáróval végigjárható lesz.A 170 km-es szakaszon átlag 5 kilométerenként elég lenne egy autóból figyelni a kerítést,aztán,ha éppen vágják pillanatok alatt oda lehet érni,még így is olcsóbb megoldás,mind naponta 1500-2000 ember útvonalát egy országon keresztül ellenőrizni!