Hozzászólás
walex"Szépen keresett az állam az e-útdíjon
Az egy éve bevezetett e-útdíjrendszer a tervezettnél kevesebből (42 helyett 36 milliárdból) valósult meg, igen rövid idő alatt, hazai fejlesztéssel. Egy év alatt négyszeresen hozta be az árát. A fejlesztési miniszter beszámolója szerint tavaly, a második félévben a bevétel 3 milliárddal több volt a tervezettnél, és elérte a 78 milliárdot. Idén, az első félévben 79 milliárdot fizettek a fuvarosok. Egy teherautó a korábbi 2800 forint helyett most 10 ezerből tudja átszelni az országot, ami elméletben segítené a szállítmányok vasútra terelését, ehhez azonban arra lenne szükség, hogy a vonatozás ne napokig tartson-ismerte el a miniszter."
Évi cirka 155-160 milliárdot hozhat csak az e-útdíj, amivel természetesen az idén várhatóan mintegy 1200 milliárd hiánnyal büszkélkedő "egyensúlyi költségvetés" lyukait tömik be és még véletlenül se arról szól a történet, hogy a jó másfél évtizede egyre inkább lerohadó főútvonalak, alsóbb rendű utak felújítására költenék ezt az összeget egy az egyben.
...és akkor ott van még a rengeteg különadó és átnemháríthatónemmegszorítás.
Mindent összeadva brutális plusz adóbevétel van 2010-hez képest és mégis ott tartunk, hogy semmi nem halad előre. Kamu statisztikák mögé bújtatott valóság és etetik a birkamenetes népet, hogy itt micsoda nagy sikerek vannak, miközben az államadósság egyre csak nő és még a szándék sincs meg ilyen brutál adóbevétel többlet mellett (2010-hez képest), hogy ne költsenek többet annál éves szinten, mint ami bejön.