Re: nincs cím

Azért a benzinkút pont egy hülye példa volt, elvégre azt sem nyitnak minden faluban, sőt, adott esetben igen messzire kell menni ha tankolni szeretnél.

Elég csak megnézni, hogy a liberális benzinkútnyitás is pont azt okozta mint a trafikok esetében - egymás hegyén hátán adott helyen a kutak, máshol meg semmi.

Pont azt kellene felismerned Ricsi, hogy nem az okozza a problémát, hogy valaki viktoriánus, vagy jakobinus, vagy hogy a rendszer viktoriánus, vagy jakobinus, hanem az a probléma, amikor rosszul csinálják. És ebben Magyarország világbajnok, mert tök mindegy, hogy liberális, vagy konzervatív módon akarnak valamit csinálni, az eredmélny az lesz, amit a trafiktörvény avagy a patikaliberalizáció is megmutatott.

Namármost, a trafiktörvény esetében például a patikához hasonlóan kellett volna szabályozni a dolgokat (adott esetben a patikákban árulhatóvá tehették volna a dohányterméket, csak a vicc kedvéért), azaz hogy bizonyos mennyiségű ember és bizonyos körzetben mennyi KÉPES megélni, de például a mozgó árusítást, avagy az ideiglenes kitelepülési engedélyt is létre kellett volna hozni.

Az pedig, hogy Budapesten a Fazekas utca-Margit kőrút sarkán ÖT(!!) azaz ÖT dohánybolt van egymás hegyén hátán és ezt valaki engedélyezte, az pont nem a mutyit, hanem a dilettantizmust mutatja.

A kis falvakban is qva egyszerű lenne megoldani a problémát, azt kellett volna mondani, hogy 2000 fő alatt TOVÁBBRA IS ugyanaz a vegyesbolt árulhassa a dohánytermékeket, amelyek eddig is árulták. Avagy, lehetett volna azt mondani, hogy benzinkúton, multiban, 0-24-ben nem lehet árulni (csak max 12 órán át nyitva tartó boltban) és máris erősen csoportosodott volna át a pénz a magyar magán kiskereskedelembe.

Tehát, szerintem érdemes a dolgot olyan szempontból nézni, hogy ezt ELQRTÁK, de teljesen felesleges a hatásvadászság az ügyben, hiszen ez az egész akár teljesen normálisan is elsülhetett volna és jó is lehetett volna, hiszen még csak az sem állítható, hogy ez valami ördögtől elrugaszkodott dolog lenne, tekintettel arra, hogy a művelt nyugaton teljesen normális és bevett dolog az, hogy a dohánytermékeket trafikban árulják.

Nem mellesleg, ellenpróba: Teljesen világos, hogy a trafikmutyi az összes trafik töredékét érinti számszerűleg és arányában is, tehát a mutyizás működőképességéhez nem volt szükség arra, hogy ilyen szabályozás jöjjön ki - ez egyszerűen el lett qrva és kész.

EGY KÉRDÉS VAN, amit nem szoktak feltenni és nem szoktak elgondolkodni az emberek rajta: Azért ebbe az üzletbe jó pár ezer olyan magánember rakta bele a pénzét, adott esetben tette fel rá az életét, adta fle az eddigi egzisztenciáját, aki nem fidesz mutyiban nyerte a koncessziót (lásd az öt trafikot egymás hegyén-hátán!), ha tőlük elvesszük, azzal sem oldunk meg semmit, ahogy azzal sem, ha újra mindenhol árulhatóvá válnak a dohánytermékek.

Érdemes ugyanakkor megfigyelni, hogy senki, azaz senki sem értekezik arról, hogy hogyan lehetne jobbá tenni a törvényt, hogyan lehetne ezt jól csinálni és hogy hogyan lehetne a jelenlegi problémákat megoldani. És ez a fajta gondolkodás különösen az ellenzéki(!) oldalról hiányzik, akik ebből is csak a palotaforradalmat akarják csinálni, de egyebekben semmiféle konstruktív ötletük nincs azon kívül, hogy az összes trafikost jó marxista szokásként kollektíve bűnösnek nevezik ki, és akiket kollektíve jogfosztanak majd végeznek ki ítélet nélkül, ha hatalomra kerülnek.

Szép alternatíva...