Hozzászólás

Ezért nagyon fontos az, aki motorra ül, autós szemmel is gondolkozzon.

Balra kanyart pl a sáv jobb oldalán kell tenni, hiába nem az az ideális. Mert a kanyar előtt jön szembe egy sor, az első kinéz, motorra nem gondol, látja hogy a sáv széle üres, és máris padlógáz. Aztán már csak későn veszi észre a motorost.

Autó mellet sose menj. Autó mögött se nagyon, motorral külön kell menni. Ha lámpánál megállsz, ha az első is vagy, csak a sáv legszélén, hátha a mögötted jövő nem lát meg időben és nem fékez eléggé.

Szóval ezek mind kellenek a túléléshez, de azért engem is ütöttek már el párszor. De még itt vagyok, pedig '83-ban kezdtem.