Persze. Naná, h így van. A Kiskegyed is megerősítette.
+megfigyeléseim szerint a hivatkozott neoarisztokrácia nagyobbat tud félreköpni az aluljáróban mint avittos elődei. Aha.
Meg egyébként is:
http://velvet.hu/elet/2016/06/20/a_bugyis_ketrecharcnal_szorakoztatobb_sportot_elkepzelni_is_nehez/
Elég humoros ez a megjegyzés:
" de egy kicsit Buda és Pest is újraegyesült, amint a 11. kerületi jóléti, neoarisztokrata családos emberek és az 5. kerületi szabad felfogású, vagány, dizájner ruhás fiatalok összeverődtek"
Én itt lakom a Kosztolányihoz elég közel és keresem a szomszédaim között az un. jóléti, neoarisztokrata családos embereket, de nem találom.
Azok az ismerőseim, akikre ez akár csak távolról is ráillik már rég kiköltöztek az elővárosokba.
És a fotókon sem tudom beazonosítani ezt a réteget.
De nem baj, ha a Velvet irja, akkor biztos igy van?
tenyleg szep
ha nem tudjak betörni, akkor majd lelövik vagy megmergezik
Habár nem Budapest, de egy ilyen tökös cicuskát elbírnék nézegetni Tarlós bácsi helyén... :-P
villanybusz, magyar busz, illetve a megállóhelyeket szépen rendbe tenni, teteni velük
az mondjuk nem árt, ha a maiakat kinyírják, mert ótvarbüdösek, tökölnek a belvárosban és összevissza parkolgatnak stb.stb.
Az lenne a minimum, hogy előírják nekik, hogy nem lehet 10 évnél idősebb a busz és nem lehet még átlagos sem a károsanyag kibocsátásuk.
Tarlósék kinyírják a városnéző buszokat
http://24.hu/kozelet/2016/06/09/kinyirja-a-fovaros-a-varosnezo-buszokat/
én is budataxival nyomtam aztán összeolvadt a teleöttel aztán az beolvadt a budapest taxiba, most budapest taxi van.
amúgy tök egyetértek minden szavaddal, nagyon lezüllött a szinvonal az elmúlt 10évben, tudok örülni mikor összefutok egy két régi motoros taxissal akivel sokat utaztam annó akik még úgy értik a város.
múltkor is kiakadtam de az még nem buggyant ki: megrendelem az autót lakhelyemre rendesen kiér, és egy ősöreg tata ül benne, a munkahelyemre megyek át 9kerből 12-kerbe, minden pontját ismerem az utaknak, tata 35-40-el repeszt, majd 50perc volt taxival, sima kocsival 35perc alatt átmegyek reggelente. :)
ez olyan mint a posta..szarul szolgáltat de ugat nehogy más kapja..
Én Budával mentem sokat nem volt velük gondom soha..egy ideje összeolvadtak..tkm tudja mire..mert u.az a szám.. de ezekkel már nem olyan jó a kapcsolat..
meg mondom..az emberanyag nagyon fura lett..régen jól vezettek..ismerték a várost..kérdeztem hol zajlik az élet tudtak róla.. megkérdezték merre vigyen..de alapból ismerték a város térképét a lámpák ritmusát.is..
A maiak bambabélák gyülekezete.. mondom neki ha nem 40-el caplatna hanem 50el..akkor minden zöldön átérnénk..nem kellene minden görbe fánál megállni..
Egyszer haverok szétszakadtak..mondtam a taxisnak navigálom.. a lámpák 60%át ismertem mondtam mikor ne siessen mikor nyomjon oda.. taxisnak leesett az álla...haverok meg szakadtak.
megállnak azút közepén miközben van oldalt parkolóhely vagy kocsibeálló..
Én ma már taxist nem engedek magam elé mert a csak a gond van velük.
az rengeteg taxis tüntetés margójára ami mostanság vanik:
szombaton délután szűk családdal öt fővel indultunk közös programokra az nagy budapestiában, háromszor rendeltem taxit azt hogy nem tudnak egy nagy autót küldeni azt még lenyelem, de hogy négy taxis társaságtól kellett összeszednem a két autót már azt is nehezem viseltem, de hogy az általam 10-éve használt (jogelődjeit is használtam) budapest taxi olyan szinten elkúrvult hogy a 18:45-re időpontra rendelt két autómat 12-percel a kért időpont előtt mondja le akkor azért elpattant a cérna és eléggé csúnyán elpanaszoltam nekik, hogy a jó édes annyuk azt a bizonyos hernyótalpas ellen tüntetgessenek keddenként Budapest belvárosában. hát hogy van pofájuk nyígni az uber ellen amikor nem hogy aznonnal kiszolgálni nem tudnak de még időpontra kért rendelésemet sem hajlandóak teljesíteni. hát menjenek egyenként oda ahová szerintem valók a keservükkel együtt, de főleg akár dolgozhatnának is.
Itt legalább nem kerteltek, kerek-perec megmondták a tutit.
szerintem nem kellene ennyire személyeskedni... tarsolynál is kezd a gyógyszer elgurulni... :-/
http://index.hu/video/2016/04/15/tarlos_istvan_budapestinfo_vitezy_david_tutu/
a "jószagú" élhető,közlekedhető budapest.
http://www.autonavigator.hu/autosvilag_hirei/elrendeltek_a_szmogriadot_budapesten-16286
a veke elég hamar kiadott rá egy mennydörgős közleményt, hogy ne legyen már ilyen ócska fos a magyar újságírás (hírmásolás), hogy ellenőrizetlenül mindent azonnal leközölnek. főleg, hogy tényalap kevés benne.
VEKE
January 2 at 11:46am ·
A mai "nap híréről", amit gondolkodás nélkül terjeszt a teljes magyar sajtó, a következőket kívánjuk elmondani:
Ha valaki el akarja bontani a Délit, akkor lesz szíves először:
1. valahol máshol létrehozni egy másik pályaudvart hasonló vagy nagyobb kapacitással (az elővárosi forgalom bővülése várható)
2. valahol máshol létrehozni egy karbantartó- és tárolóhelyet hasonló kapacitással
Hol lehetne ez a helyszín?
- Kelenföld nem játszik, mert - ellentétben a cikkbe utólag (a.szerk) által beszúrt hazug mondattal - nemhogy nem képes átvenni a Déli feladatait - tavaly az elővárosi vonatok felét le kellett mondani bizonyos irányokban, a balatoni szezon meg helyből reménytelen - ráadásul a maradék 8 vágánya nemsokára elbontásra kerül, a 4-es metróhoz kötelező P+R parkolók miatt. Így már elméletileg sem lenne hol bővíteni
- Keleti nem játszik, tele van
- Ferencváros nem játszik, mert nincs ott semmi, sőt már előtte, a vasúti hídon sincs kapacitás, egyáltalán, pesti helyszín reménytelen.
Tehát új helyszín kellene. Valahol Budán. Ha meg tetszik találni, és hozzá a százmilliárdot is (igen enyhe alsó becslés), akkor hajrá.
