Eredetileg a cég kötvényekből és banki hitelből akarta finanszírozni az új projekteket.Legalábbis ezt kommunikálták.Még nem is olyan régen nyilatkozta valamelyik vezető,hogy lesz tőkeemelés,de egyáltalán nem biztos,hogy az idén.Mivel a banki hitelek nem jöttek össze valószinűleg,ezért maradt a B terv,azaz a rv kibocsájtás amire senki sem számitott.Ők persze ezt már tudták előre és megvolt a koncepció is.Igaz érzésem szerint a körülményekhez képest rohamtempóban kellett ezt levezényelniük.Előtte azért be kellett jelenteni az akviziciót.Az optimizmust letörve valakik elkezdtél ész nélkül adni,később elhitetve azt,hogy valójában ez nem is olyan jó a cég szempontjából,meg különben is túlvett,meg korrekció meg stb.A második jó hírre azt hiszem már 11k alatt ugyanez megismétlődött.Miért? Mert akkor már tudták(meg előtte is persze),hogy 10k-n lesznek vevők a teljes új pakkra.A pénzre meg szükség van nem kicsit.Hogy miért nem volt elég csak 11k.ig lenyomni?Ki tudja.Talán a mutyit levezénylők is szerettek volna az "akciós" rv-ekből cserébe.És hogy hogy nem,pont a cég is szinte a legjobb áron 9900ft-on vásárolt saját rv-t.Ez magyarázza a gyors visszahúzást 11k fölé,hogy legalább látszatra meglegyen a 10-15% amivel "ahogy ilyenkor szokás" olcsóbban kaptak az új befektetők.Érdekes,hogy pont 15%-nál állt meg a 3-4 napos rally,bár ezt rá lehet fogni a 11200as ellenállásra,de szintén biztosan véletlenül aznap már fel is lett függesztve majd jött a bejelentés.Ezzel szerintem a piacon történt mutyizás be is fejeződött,az ár szabadjára van engedve.Nem hinném,hogy már bárkinek is kedveskednének egy leöntéssel.A cég és mostmár a nem kicsi befektetői köre ismét az emelkedésben lesz érdekelt, ezért ahogy bejelentik a sikeres rv eladást majd az akvizíció lezárását,a papir ismét új csúcsokat döngethet....