Története legerősebb modelljét mutatta be a Bentley | Autóstart (autostart.hu)
szép, pedig nem szeretem a nyálas márkákat.
Története legerősebb modelljét mutatta be a Bentley | Autóstart (autostart.hu)
szép, pedig nem szeretem a nyálas márkákat.
Megyek én messzebbre is, de egyszerűen nem tud az autó 150nél lassabban menni.
Van, amikor a diesel a jobb választás, a Kiának ez a benzinese nem egy tartós darab. Ugyanúgy direkt befecsis, van kettős tömegű, turbó, nincs előny a másikhoz képest. Csak többet eszik..
https://totalcar.hu/magazin/technika/2022/09/06/ez...
HA olyan melód lenne, h sokat kell messzire autópályázni, arra a célra a diesel a legjobb. Én se szeretem, de min 5 hengerrel, meg aut. váltóval már élhető.
férfiember csak benzinest vesz. Még nem tudtam rászánni magam a dizelre.. nekem minden autóm 10-11 körül fogyasz benzint.
utána kell olvasni, évjárat is sokat számit, fordoknál sok motortipus lesz csapágyas, vagy ami rosszabb elszakad a hajtás..
Totalcar - Magazin - Mitől döglik a Ford Ecoboost?
Melós de megéri utánaolvasni.
Érdemes a fészliftes autókat venni, mert ott már a motorokat kipengették. Vagy egy széria utolsó darabjait.
Autómárkák :: Ford | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig (tipushiba.hu)
ford motorok probléma - Keresés (bing.com)
ford motorok probléma - Google-keresés
Totalcar - Magazin - ADAC lerobbanási statisztika – 2021.
igen, legutóbb annyit ajánlottak folytatáshoz mint amit a kalkulátor kidobott.
Olyan 9-10 körül. A diesel jobb választás lett volna (húgomé)
Az utolsó mondat mindent visz :D
Sajna, SUV nem érdekel, ha proceed lenne, akkor elgondolkodnék rajta :) kíváncsiságból kérdem, hogy mennyit fogyaszt egy ilyen bestia? :)
Vegyél Kiát, épp van nálam egy.. :-)
Filléres alkatrészek hibája okozhat komoly gondokat, sőt, akár tüzet is egyes Fordoknál. Bár gyári visszahívás is volt az autókra, érdemes használtautó-vásárlóként alaposan utánajárnod alvázszám alapján a kiszemelt autónak, hogy azt vajon javították-e már. Az 1,0 literes 3 hengeres, illetve az 1,6 literes 4 hengeres turbós benzinmotoroknál is az elégtelen hűtés következtében túlmelegedés léphet fel, ami szélsőséges esetben motorkárt eredményez vagy akár az autó kigyulladását is okozhatja. A hivatalos Ford-álláspont szerint a baj forrása a kisebb motornál a kiegyenlítő tartályhoz vezető vékony gumicső. Ez anyaghiba miatt elrepedhet, elvágva ezzel az erőforrást a megfelelő hűtéstől.
Sajnos a tapasztalat azt mutatja, hogy még azok a modellek is hajlamosak a túlmelegedésre, amelyeknél már cserélték a nevezett alkatrészt, mert van más időzített bomba is a motorban. Egy elhasználódó hűtőkör-tömítőgyűrű okozhat bajokat a hengerfejben. A motor szintén túlmelegszik, az eredmény elrepedő hengerfej, a megoldás csak a csere, nem lehet javítani. Ami a nagyobb 1.6-ost illeti, esetében a kiegyenlítő-tartályon megjelenő repedés lehet a probléma fő okozója. A következmény itt szintén a túlhevülés, de a motorkáron felül ebben az esetben tűz is keletkezhet. EcoBoost motor helyett az említett évjáratokban a dízelek jobb választások lehetnek.
Fene, pont 1.5 ecoboostot néztem ki :-/ akkor skippelem, köszi az infót!
Az 1.0 meg az 1.5 ecoboost motor az szar, kerüld. A szívók általában jók, de ott is van pl az 1.8, ami Mazda eredetű, s hajamos olajat enni. A hibrid Mondeo jó, az Toyota technika.
KawaBazsy, ha jól rémlik neked Fordod van, vagy volt? motorikusan mi a tapasztalat? Mire kell figyelni, habár én nem traktorba gondolkodom, mint ami neked van, inkább ilyen mini Focus, vagy Mondeoba... :)
19000 per év? Mi ez, vmi szekér? :-)
érdekes, nekem a jelenlegi mindig a harmadik, negyedik szokott lenni... ez jó hír :)
Az elmúlt években azt tapasztaltam, hogy már ilyet nem lehet, mert figyelembe veszi az utolsó díjat. Úgy emlékszem, hogy volt valami jogszabály módosítás és olcsóbb díjat nem ajánlhatnak ki, mint ami az utolsó volt, másik bizti ajánlhat.. akinél vagy, az nem... lehet tévedek, de valami ilyesmire emlékszem...
ja ja.. volt olyan felmondtam genertelnél egy biztosítást (netriscen kötöttem) és a következőt is náluk kötöttem netriscen keresztül mert olcsóbb volt mint amit a folytatáshoz ajánlott a cég.
