Amiről itt sajnos nem írtak az az, hogy közben 3.000.000 Tonna metánt állít elő :-)
Amiről itt sajnos nem írtak az az, hogy közben 3.000.000 Tonna metánt állít elő :-)
Ezek vajon azok az izzók, amelyek az elektromos rollereken is vannak?
Azt is hallottam, hogy a szemnek is káros:
Hoppá! Igen, az újonnan tervezett hotel hálózatra gondoltam, de most hová lett?
Érdekes lesz, ha Európa különutasként egy zsugorodó zöld gazdaságot épít, közben Ámerikában meg Ázsiában ilyen beruházások valósulnak meg.
Melyik? :)
A klíma semlegességbe nem fér bele, a Dubaji hold.. max ha lóháton mennek oda s minden klíma semleges módon van megoldva.. :)
Azt hiszem Liska Tibor, ennek akkor komoly irodalma volt és a német szöveg okán megint ez ugrott be nekem.
Azt hiszen ez itt a fia:
Hirtelen Lámfalussy Sándor jutott eszembe, lehet tévedek :)
Már megint hadilábon állok egy ritkán emlegetett névvel.
Ki volt az az L-betűs magyar közgazdász, akit a hatvanas végén, a hetvenes évek elején az új gazdasági mechanizmus atyjának tartottak?
Próbálok utánaolvasni az elképzeléseinek, de név nélkül nehéz:-)
Igen, szépen beszél. Német újságíró, közgazdász...
Az biztos, ha elakarjuk érni a klíma semlegességet, akkor nagy áldozatokat kell hoznia a világnak...
Szépen beszél németül, szép tiszta gondolatok is.
A brit hadigazdaságot vetíti jövőképnek, ahogy 1939-től létezett.
Eszerint egy zsugorodó zöld gazdaságban fogunk élni, ahol egyrészt az állam nem államosít, de meghatározza az egyes privát termelési szervezeteknek, hogy miből mennyit kell előállítaniuk, másrészt az egyes javakból mindenki majd egyenlően részesedik. (Ezt a britek állítólag annyira szerették a 2.vh. alatt, hogy utána még 1954-ig folytatták tovább.)
Még nem hallgattam meg, de az ezektől való elköszönés egyenlő lenne a visszafejlődéssel. Olyan szerves megoldást kell(ene) találni, ami a szükséges helyeken hozzáad, másutt meg elvesz, mindezt úgy hogy a világ közben nem embertelenedik el jobban.
A versenyszellemet is egy bizonyos fokig meg szükséges őrizni, mert enélkül (talán) nincs kreativitás sem.
Igazából ezt - a Föld korlátos erőforrásai miatt is - a világűrbe történő kirajzás nélkül nehéz elképzelni.
Hacsak nem omlik össze a népesség, ami automatikusan maga után vonná sok-sok gazdasági tevékenység eltűnését is.
Ez akár a nagyvilágba is mehetne, de jól van itt is...
A néni aszondja, hogy a kapitalizmustól el kell köszönni.. amiről szerintem, még a nagy zöldek sem szeretnének lemondani, mint pl repülés, autók, bankok, biztosítás, logisztika, grafikusok kuka stb stb... egy csomó ágazat kuka, nincs repülés, nincs hitelezés...
https://www.portfolio.hu/short/20220905/egy-apatsa...
Ez is szimpatikus kezdeményezés.
nem hallottam erről, most rákerestem és elég érdekes irányba menne el az eu, ha nyernének... majd figyeljük a fejleményeket :)
https://hvg.hu/zhvg/20220823_emberi_jogok_europai_...
"az alperesek Ausztria, Belgium, Bulgária, Ciprus, a Cseh Köztársaság,
Németország, Görögország, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország,
Horvátország, Magyarország, Írország, Olaszország, Litvánia, Luxemburg,
Lettország, Málta, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália,
Románia, Oroszország, Spanyolország, Svédország, Svájc, Szlovákia,
Szlovénia, Szlovákia, az Egyesült Királyság és Törökország. Ukrajna
ellen a bíróság jelenleg szünetelteti az eljárást."
Azt olvastam tegnap, hogy néhány portugál fiatal beperelt 30 európai államot a globális felmelegedés miatt.
A beperelt országok között persze ott volt mondjuk Lettország és Magyarország, de hiányzott Kína és az USA.
Szép kis pácba kerül így az EU.
környezetvédelem szempontjából, az utolsó 5perc a lényeg... kisGréta felsír, amikor ilyet lát... nem a kamionok a lényeg, hanem hogy éjjel nappal megy a kamion motorja, mert odakint nincs álló klíma, ami az euban a legtöbb kamionba már megtalálható... amíg eu mindent bevezet, hogy kevesebb károsanyag kibocsájtás legyen, addig odaát magasról szarnak rá...
