Nem megy a szakaszos ablaktörlő?? Alkudnom kell.. :-)
Nem megy a szakaszos ablaktörlő?? Alkudnom kell.. :-)
Mert mire használjam? Én motoros vagyok, tudod jól. Megy frankón, a váltókulissza kicsit kotyog, meg kell tanulni váltani vele, de 2 perc alatt bele lehet jönni. Ennyi a hibája...
Jah, meg nem működik a szakaszos ablaktörlés, csak a lassú és a gyors. De 30 éves autónál ez nem számít hibának...
Ingyen? Ha van rajta műszki s megy? Kinek nem kéne? De nem értem h miért nem használod, amíg megy ill műszakis..
Nőnek a gyerekek, így motorral járok. Nem is tudom, mikor ültem kocsiban utoljára, tán májusban
Pont ezért írtam, én csak akkor vennék használt verdát, ha megadja az alvázszámot, hogy lekérdezhessem a szerviz történetét és hogy a km állás stimmel-e. Sok az ügyeskedő kókler. Aztán van a másik fajta ügyeskedő, aki odaírja, hogy van szervizkönyve, majd amikor a kuncsaft elmegy megnézni az autót, jön a szöveggel, hogy "húúú, hová is raktam? Sajnos nem találtam meg." Persze nem is lesz meg, mert az autót állapota nem fedi a valóságot és valószínűleg a km állás se valós.
Nőnek a gyerekek? Már a kicsi is elég? :-)
Már 2 éve nincs, most egy 1983-as ford escort 1,4i. Ha kell valakinek, elviheti ingyen a fórumról :))
Neked voyagered van, ugye?
Mert a 160-at futott mondjuk 1 milla, a 350-et futott meg 800K. És az eladók meg akarják keresni azt a 200K-t, ha át kell verni valakit miatta, nem számít.
Van egy furcsa gondolkodásmódja az emberek egy részének. Ha valaki leírja a hirdetésben, hogy x éves az autó és van benne 250 ezer km, akkor nem kell a vevőnek. Ehelyett majd inkább vesz egy használtautó kereskedőtől egy olyan verdát, amiben csak 160 ezer van, csak azt meg közben visszatekerték a jó ég tudja, hogy mennyivel, de nagy naivan a 160 ezer km-ben fog hinni a kuncsaft, miközben lehet, hogy 260 vagy 360 ezer van benne.
Használt autót én csak úgy vennék, ha van vezetett szervizkönyve és megadja előre a tulaj az alvázszámot, hogy le lehessen kérdezni a történetét egy adott márkakereskedésben, máshogy semmiképp nem.
Azért ebben az is benne van, itt - amióta emlékszem rá - folyamatosan csavargatnak órákat, elhallgatnak karambolokat, és úgy általában a használ autót eladók mindenben hazudnak. Én sem vennék itthon használtat, kivéve, ami most van. Azt 90 000-ért vettem, és nem is érdekelt más, mint hogy legyen rajta vizsga, és elinduljon.
Renault. Nem hiszem, hogy a keveset vesztőt keresnék, mikor épp arról írtok, hogy nincs pénze az embereknek. Akkor nem a top minőséget hanem elvileg a top megfizethetőséget keresik.
nem azért, de én bármelyik autó esetén u.azokat a hirdetéseket látom hónapokig.... + kereskedésekben se látok nagy cserélődést. Inkább az van, amit írsz, sztem aki autót vesz, az csak használtat, de csak külföldön, és átregeli.
Havi eladási tervek a válság előtti időkhöz képest kb. a tizedén vannak nagy általánosságban és sok kereskedés még ezt se tudja teljesíteni, mert nincs vevő. Hol van itt akkor a fellendülés?
Fővárosban lehet, hogy többet látsz, mert eleve nagyobbak a fizetések, mint vidéken, ezért ott még mindig nagyobb a vásárlóerő, mint bárhol máshol. Összességében viszont közel sem olyan rózsás a kép, mint amilyennek látszik.
Szlovák rendszámú autókból van még rengeteg.
3-4 év múlva szinte nem lesz lényegében normális max. 4-5 éves használt autó a piacon, legfeljebb széthajtott szutykok.
Természetesen a szakadt bmw-ket nem nézem, Mazdák is egészen jól tartják az értéküket.
Milyen márkájú? Használt piacon szinte csak a Toyota az, ami viszonylag keveset veszít az értékéből a többihez képest, esetleg még a Honda ilyen.
Ha nem nyúznának le rengeteg bőrt az autósokról az állam, nagyobb kereslet lenne rá, de sokan örülnek most, ha autó helyett a lakás megmarad és tudják fizetni a számlákat vagy a törlesztőt.
Fellendülés autó fronton szerintem még 5-6 évig itt nem lesz, főleg ilyen csodás kiszámíthatatlan gazdasági helyzetben, ahol ha VM egyik nap úgy ébred, akkor már jön is egy újabb különadó valamire, ha éppen a választási osztogatás miatt keletkezik egy kis lyuk a büdzsén.