re

francia pénzen, és francia szaktudáson :) a románok tudása dacia novaba kimerült, majd jöttek a franciák és jött a logan... ne túlozzunk... seat is jó autó volt, nyereséges, csak a skoda képbekerülésével teret vesztett...

ha megnézed a palettát, csúcskategória a laguna, megan, espace fluence stb, majd pozicionálás szempontból alatta van az összes dacia...

ugyanez a vw konszern, mindegyik márka kielégít egy fogyasztói csoportot, kivéve skoda - seat, mert kb egy fogyasztói csoportra lőnek. mivel a seat mára rondább, mint a skoda, így a választás skodára esik az esetek többségében...

ha gyártásra akarsz utalni, akkor persze, hogy maradt romániába, meg a cseheknél, hisz olcsóbb a munkaerő, meg mellé célpiac is, így logikus, hogy ott gyártják, ahol elsődlegesen értékesítik...

prémium márkánál már más a sztori pl merci, audi stb... nagyon leegyszerűsíted a dolgokat és számtalan dolgot nem veszel figyelembe..