Regisztráció Elfelejtett jelszó

Re: nincs cím

matgab Előzmény: #759263

ez azért elég kemény baromság...

Alapvető gazdasági fogalmakkal nincs tisztában a Jobbik úgy látszik...

az általános forgalmi adóról szóló 2007. évi CXXVII. törvénynek

a tömegközlekedést biztosító cégek pénzügyi nehézségei könnyítése érdekében szüksége s

módosításáró l

1 . §

Az általános forgalmi adóról szóló 2007 . évi CXXVII . törvény (továbbiakban: az Áfa tv.) 3 .

számú mellékletének II . része helyébe a következő rendelkezés lép :

„3 . számú melléklet a 2007. évi CXXVII . törvényhe z

A 82. § (2) bekezdésének alkalmazása alá tartozó termékek, szolgáltatáso k

II. rész : szolgáltatások

Sorszám

Megnevezé s

1 . Távhőszolgáltatás, ideértve a villamos energiáról szóló törvény alapján megújuló

energiaforrásnak minősülő energiaforráson alapuló hő szolgáltatás t

2. Előadóművész személyes közreműködésével

a) vendéglátás keretében, üzletben,

b) nem nyilvánosan meghirdetett családi esemény, baráti rendezvény keretében ,

zárt körben, vagy

c) belépődíj nélkül tartott, a zenés, táncos rendezvények működésének

biztonságosabbá tételéről szóló kormányrendelet hatálya alá nem tartozó, közösség i

rendezvényeken nyújtott hangszeres élőzenei szolgáltatá s

3 . Helyközi vasúti személyszállítá s

4. Egyéb menetrendszerű szárazföldi személyszállítás

2. §

E törvény kihirdetését követő hó 1 . napján lép hatályba és az azt követő napon hatályát veszti.

INDOKOLÁS

Általános indokolá s

A helyi és helyközi tömegközlekedési vállalatok alulfinanszírozottsága, annak költségvetésb ől

történő megsegítése hatalmas terhet ró a központi költségvetésre és ezen keresztül az össze s

adófizetőre. Ezen vállalkozások működőképességének fenntartása rendszeres költségvetés i

támogatást igényel, miközben ugyanezek a cégek ÁFA jogcímen hatalmas összegeke t

fizetnek a központi költségvetésbe.

Példaként említhetjük a BKV-t, amely menetdíjbevételeib ő l származó kb . 50 milliárd forint

nettó árbevétele után 12,5 milliárd forint ÁFA-t volt köteles befizetni a költségvetésbe .

Amennyiben a Javaslatban szereplő 5 százalékos ÁFA-nak megfelelő összeget kellett volna

fizetnie, úgy a befizetend ő adó összege 2,5 milliárd forint, a különbözetként mutatkozó 1 0

milliárd forintot pedig működésre, karbantartásra esetleg fejlesztésre, beruházásra ,

adósságcsökkentésre lehetett volna fordítani. Hasonló nagyságrendű összeggel számolhatunk

a MÁV esetében is.

A javaslat az SZJ 60.10.1 Helyközi vasúti személyszállítás és SZJ 60 .21 Menetrendszerű

egyéb szárazföldi személyszállítás tevékenységet, tehát jellemz ően a MÁV, a BKV és a

Volán-társaságok jegy- és bérleteladásból származó bevételének ÁFA-kötelezettségét érinti .

A javaslat célja tehát a helyi és helyközi tömegközlekedést biztosító vállalatok

finanszírozásának könnyítése azáltal, hogy személyszállításból származó árbevételükb ől az

általános szabályok szerinti (27 százalék) és a kedvezményes (5 százalék) számított ÁF A

különbözete közvetlenül e cégeknél marad, így hozzájárul azok likviditásához is . A javaslat

továbbá biztosítja, hogy a cégek e „támogatást” a szolgáltatásokat ténylegesen az azt igényb e

vevőktől kapják meg, ne pedig az összes adófizetőtő l.

A javaslat összhangban van a vonatkozó, 112/2006/EK irányelv (ún . HÉA-irányelv) 98 .

cikkével, mely lehet ővé teszi e szolgáltatások (HÉA-irányelv III . melléklet, 5 . pontja) esetén a

kedvezményes ÁFA-kulcs alkalmazását .

A javaslat egyúttal – tekintettel néhány érintett vállalat súlyos pénzügyi helyzetére – a lehető

legkorábbi hatályba lépést irányozza elő .

Részletes indokolás

Az 1. §-hoz

Az általános indokolásban megfogalmazott célok elérése érdekében a javaslat a

tömegközlekedési szolgáltatások adómértékét 27 százalékról 5 százalékra csökkenti .

A 2. §-hoz

Hatályba léptető és deregulációs intézkedés .

országgyűlési képviselő

Képviselői önálló indítvány

Kövér László úrnak,

az Országgyűlés elnökéne k

Helyben

Tisztelt Elnök Úr !

Mellékelten — Magyarország Alaptörvénye 6 . cikk (1) bekezdése alapján — benyújtjuk „az

általános forgalmi adóról szóló 2007 . évi CXXVII. törvénynek a tömegközlekedés t

biztosító cégek pénzügyi nehézségei könnyítése érdekében szükséges módosításáról ”

szóló törvényjavaslatot .

A törvényjavaslat indokolását csatoljuk .

Budapest, 2015 . december 22 .

Tisztelettel:

f

Cg'

Hege• s Lorántné Szilágyi György

országgyűlési képviselő országgyűlési képviselő

Jobbik Magyarországért Mozgalom Jobbik Magyarországért Mozgalom