dehogynem. Már megtanultam ezzel, hogy minden csoda max 2-3 napig tart benne, így nem szabad megerősítést vagy valódi kitörést várni ;)
dehogynem. Már megtanultam ezzel, hogy minden csoda max 2-3 napig tart benne, így nem szabad megerősítést vagy valódi kitörést várni ;)
Nem bizony, meg is kaptam a vételi jelet :-)
nincs deja vu-d?
mai nap nem rossz, már 10 milla feletti forgalom, és tartja plusszban a sávozást
Havi charton 15 fekete gyertya, 1 kivételével mindegyik alázár az előzőnek.
Tényleg sokminden kellene a fordulathoz, de olyasmi nem látszik, rohamléptekben halad lefelé. A forgalom nem is annyira fontos, a T-kategóriából a kiút lenne nehézkes, már ha van ilyen. Amíg egy csőd felé galoppozó cégnek tartják kamuzó (és kókler lsd mérleg és társai) vezetőséggel addig ez lesz a műsoron.
Sok mindennek kell teljesülnie, hogy itt fordulat legyen, az egyik többek közt, hogy legyen egy legalább 100-150ezer db forgalmú nap.
Ja, csinálhatnának egy sablont, ahol csak az aktuális számokat kell átírni.
"új mélyponton az e-star"
Egy ilyen cikkben csak az aktuális dátumot kell újabban kicserélni naponta...
A lengyeleknek lesz bicskájuk. A bakterházon jelzálog lesz.
Dehogynem, még a döglés alatt lévő ló is rúg egy párat utoljára :)
(A videón lévő pont nem rúgott, de mind1 :D)
A Sanyi bőrét sem a kisbüfik kapják.
Becsődölt cég és döglött ló nem szokott nyargalászni.
Igen, csak nincs benne semmi fantázia, egyébként, ma eddig nem vót jó bolt neki, de a fórumot olvassa az biztos... :-) Ha garasoskodik, rajta marad...
Írtam Neked egy üzit. Jobb felső sarokban látod a neved alatt.
Kérdés, hogy meddig mehet le az öntő. A végtelenségig, vagy azért van valami küszöbár.
Amikor elfogy neki, csőd ide, csőd oda, várható egy komolyabb felpattanás (feltéve, ha nem lesz másik öntödés benne).
Ezt még a csődváróknak is illik majd meglovagolni, ha igazi spekák is egyben :)
