Re: nincs cím

Nem akarom a korszakalkotó ötletedet porrá zúzni, de azért gondolj bele, nem bonyolult: ha a bevezető szakaszokon növeled a forgalmat, az a belvárosban óriási dugókat fog eredményezni, mivel ott nem növekszik a kapacitás.

A forgalomlassítást sem tudom, kik "találták ki", de Tarlós a nagykörúti, villamosforgalmat prioritizáló lámpaáthangolásra gondolt, ahhoz meg Demszkynek semmi köze. Oka pedig annyi volt, hogy a villamosközlekedés gyorsítása/sűrítése nagyobb kapacitást jelent, mint amennyivel csökkenti a gépjárművekét.